Репортажи
Депутаты считают необходимым проведение независимой финансовой экспертизы объединения «БТУ» и «АТП»
На комиссии по городскому хозяйству депутаты Думы обсудили вопрос реорганизации «Братского троллейбусного управления» и муниципального пассажирского автотранспортного предприятия. Напомним, о предстоящем объединении стало известно неделю назад.
Такое решение вызвало недовольство со стороны работников троллейбусного управления. Сегодня депутаты пришли к единому мнению о необходимости проведения независимой финансовой экспертизы объединения двух предприятий. Такую оценку могут дать специалисты Торгово-промышленной палаты или Братского государственного университета.
Константин Климов, мэр Братска: «Такое обсуждение развития транспортной отрасли в городе Братске должно было пройти давно. Те проблемы, которые существуют у муниципальных предприятий, они требуют самого пристального внимания со стороны депутатов и администрации. Мы сегодня услышали ту информацию, которую хотели, администрация представила полный экономический расклад о деятельности двух муниципальных пассажирских предприятий и администрация высказало свое мнение о целесообразности слияния двух предприятий. Но высказали мнение и присутствующие на заседания руководители этих муниципальных предприятий, высказали свое мнение депутаты, мнения разделились. Сошлись все в одном, что такой важный для города шаг нельзя делать поспешно. Его необходимо сделать после досконального изучения всех факторов. Было принято решение депутатами о привлечении внешних экспертов, которые помогут определить и экономическую целесообразность слияния предприятий, в том числе, и перспективу развития транспортного звена. Пассажирские перевозки для жителей - одно из самых важных составляющих качества жизни. То, что у нас относительно стабильно работает муниципальный транспорт, то, что муниципальный транспорт совершает маршруты, в том числе, и невыгодные, нерентабельные - это тоже очень важно для горожан. Есть, кроме того, и частные перевозчики, которые тоже в этой сфере работают и ведут свой бизнес. И не муниципальные предприятия, не частные перевозчики не должны, во-первых, мешать друг другу, во-вторых, должны работать на одну цель - провести жителей города из одного места в другое, чтобы жителям было удобно и комфортно. Вот эти цели мы преследуем. После того, как мы получим заключение этих внешних экспертов, после этого депутатская комиссия соберется вновь, для того, чтобы принять окончательное решение».
Между тем:
Братских троллейбусников с автотранспортниками пока объединять не будут
Перед сотрудниками троллейбусного управления и журналистами закрыли двери думского зала. А ведь вопрос то немаловажный - объединение двух транспортных предприятий. И касается он всего города. Что заставило народных избранников скрыть ход заседания - пыталась узнать Мария Глушенко.
- Самый острый вопрос, который сегодня волнует горожан, слияние автотранспортного предприятия с троллейбусным управлением - члены комиссии решили рассмотреть за закрытыми дверьми. С такой инициативой выступила глава администрации. А депутаты её поддержали.
За двери выставили прессу и работников троллейбусного управления. Обещанную всем коллективам предприятий информацию не дали. Проект депутаты решили обсудить кулуарно.
"Мы пришли на депутатские слушания, чтобы услышать от администрации города экономическую выгоду объединения наших предприятий. С чем это связано, кому это выгодно. И для чего вообще они хотят это сделать. Нас не устраивает. Мы хотим присутствовать. Хотим знать. Потому что там рассматривается наша дальнейшая судьба нашего предприятия", - высказывается Евгения Чайкисова, начальник отдела эксплуатации БТУ.
Почти два часа двери зала были закрыты. А при выходе депутаты, которые ещё пару дней назад своими яркими речами вызывали аплодисменты работников троллейбусного управления, сегодня красноречие растеряли.
- Аркадий Владимирович, можно вас на пару слов?
- Сергей Георгиевич, можно Вас на пару слов? - Сейчас мэр всё скажет.
Мэру пришлось отвечать за скромных коллег.
"У нас депутаты ничего не боятся. Это было сделано чисто из соображений сохранения экономической безопасности той информации о деятельности муниципальных предприятий, которые мы рассматривали. Сегодня на рынке транспортных услуг действует очень много частных перевозчиков. И любое разглашение информации может, на наш взгляд, навредить деятельности именно муниципальных предприятий. Но, тем не менее, всё, что хотели депутаты услышать - услышали", - говорит Константин Климов, мэр Братска.
Депутаты услышали. Коллективы, которые в первую очередь должны знать информацию, нет. Кулуарность, в которой принималось решение о слиянии, сохраняется и по сей день. Хотя и чиновникам и депутатам дали ясно понять - работники желают знать судьбу родных предприятий. Сегодня из-за закрытых дверей их удостоили лишь той информации, что в ближайшие полтора месяца объединения не будет. Этот срок отведён привлечённому эксперту, чтобы оценить выгоду слияния перевозчиков. Кто станет этим экспертом- осталось неизвестно.
поставлено с ног на голову. Депутаты, вам народ уже высказал свое мнение и вы обязаны придерживаться мнения народа, потому что вы представители народа, представляете его интересы. Депутаты, уже поздно заслушивать мнение независимой экспертизы, это мнение было бы важно до того, как высказал свое мнение народ, а сейчас не надувайте щеки и подчинитесь мнению народа.
Кто сказал, что отложено? Нихрена эта брехливая Гольцварт не отменила Шмондерского постановления! А кто закажет экспертизу уж не сам ли Шнейдер или Крачевская. Сомневаюсь, что данная ситуация будет на контроле у депутатов. Сейчас хитрожопая администрация города подыщит себе нужную комиссию, проплатит и все будет в шоколаде! А мы жители города будем часами ждать транспорт, сидя на лавочке за 14300 рублей, изготовленные в Екатеринбурге и будем "гордиться своими городскими управляющими"!
не хочет ленка пирог транспортный из рук выпускать. Обосралась уже везде! Но руки не разжимает!
Эй народ! А ездить рублей по 20 хотите? У вас есть реальная перспектива получить подарок, когда тролейбусники и автобусники перегрызут друг другу глотки. Самыми заинтересованными в этом конечно являются частники, которые спят и видят распилить этот пирожок. Ишкову надо прекратить бухать, а то его "трёхдневная небритость" как то напрягает, и возглавить большое предприятие.
Да никто не даст Ишкову возглавить большое предприятие - он провинился перед администрацией, когда не снял с себя полномочия депутата, являлся на заседания Думы и тем более когда подписал обращение депутатов. Такое не прощают
А что касается экспертизы, то ее действительно сделают там, где скажет администрация. И Климов против не будет – после визита Серебренникова он уже не такой ярый противник администрации.
Наверно СВС ему разъяснил, что все они повязаны одной говенной веревочкой, и у гаська все ходы записаны... Так что все будет как всегда. Но пусть в таком случае и не надеются на нашу поддержку и какую то стабилизацию. Все продолжает катиться в .опу.
на скрытую камеру?
1. Много песен мы в сердце сложили,
Воспевая родные поля.
Беззаветно тебя мы любили,
Святорусская наша земля.
Высоко ты главу поднимала -
Словно солнце твой лик воссиял.
Но ты жертвою подлости стала -
Тех, кто предал тебя и продал!
Припев
И снова в поход!
Труба зовет!
Мы все встанем в строй
И все пойдем на смертный бой.
Экономически более целесообразно не объединять, а вовсе закрыть оба предприятия. Вот будет то охренительный эффект! Ни каких тебе затрат. Транспорт и инфраструктуру распродать. Вырученных денег хватит на то, чтобы администрация смогла доработать свой срок. Осталось не так уж и много.
А депутаты вроде даже на людей похожи!!
Но ясно, что это куклы.
Еду в троллейбусе и наблюдаю следующую картину: на остановке троллейбус останавливается, открываются двери. В троллейбус поднимается какая-то бабушка, в след за ней - мужчина.
Мужчина: извините, я доеду до центрального рынка?Бабушка: нет.
Мужик с разочарованным видом выходит из троллейбуса. Двери закрываются, троллейбус трогается. Бабушка вслух добавляет: "А вот я доеду"