Единственная "цивилизованная" постройка за последние 30 лет наверно, если не больше!!! Хоть что то!!! Народ с Энера там как в музей поначалу ходить будут...!!!

Глупо сделали! Основная масса населения- в Центральной части ,а вокзал в Энере.Опять всё для удобста властей (как дешевле и быстрее),а не людей!

Согласна с "жителем". А недостроенный вокзал рядом с Автостанцией так и остался "памятником архитектуры"

идея Серебренникова была- сделать здесь все вокзалы,создать удобную транспортную схему,а только вокзал и будет из-за бугра выглядывать...

Все классно,еще троллейбуссы пустить с города до энера и будет супер! :)

трамваи обещали скоростные

А что, Энер не город что-ли это тоже Братск. Мы и так замучились платить за дорогу в Центр по 38 р. Это один город, и билеты на маршрутке должны стоить 14 р.

Я вообще считаю что сам город-центр вокруг гэс должен быть,а не где-то там возле анзеби в захолустье.Он раньше так и назывался станция Новобратск и ни больше ни меньше.

Строители должны честно довести свою работу до конца-поднять уровень существующей посадочной платформы до уровня площадки вагона, что-бы пассажиры не испытывали неудобства при посадке в вагон, как это сделано в Красноярске.На Падунских порогах люди с сумками скачут в вагон , как кролики, особенно не удобно, когда скорый поезд стоит 3 минуты, приходится применять богатырскую силу,но не у всех она есть.Раз уж построили хороший вокзал,так пусть он будет во всех отношениях комфортный для многострадального братского народа! Бесспорно вокзал нужен, но и платформа должна соответствовать современным требованиям для здоровых людей, инвалидов-колясочников , нужно строить с умом,предусмотреть все пожелания народа, чтобы-народ , садясь в вагон перестал слать проклятия в адрес  Администрации и МЭР.Предлагаю в приемную комиссию при сдаче в эксплуатацию построенного вокзала включить представителей общественности г.Братска! Братчане должны поставить свою оценку столь значимому для них объекту города!

Вы, жители Центральной части, забываете, во-первых, что есть ещё и Правый берег , а значит Энер - фактический центр между двух окраин города.
  А во-вторых, что в Центре нет вокзала междугороднего. Тот, что у автостанции - тот вокзал только для БРАЗовских электричек.
И в -третьих, до Анзёбы добраться гораздо сложнее, чем до Энера. А когда вокзал запустят - то и автобусы изменят маршруты, и станет до него добираться ещё проще.
Так что ваши выссказывания - глупости , у которых нет разумного обоснования

Про платформы - очень верно подмечено.  Надо, чтобы они действительно обновились и были такие же современные и качественные, как и сам вокзал.  Я думаю, что РЖД  раз уж нашли деньги на строительство вокзала, значит , надеюсь, доведут до ума и всё остальное.  Ещё надо чтобы стоянки побольше сделали, чтобы  у нас  приезжающие могли выйти и купить что-нибудь в ларьках, тогда и торговля поднимется, и на поезда опаздывать мы реже будем :))

Троим последним по плюс миллиону.
Поддерживаю.
По платформам - нужно виадук с электролестницей, чтобы как у людей.
PS: в Иркутске подземный переход между платформами делал энтузиаст, кстати, человек выбил, выходил и реализовал проект за что ему вечная память. Но там все устарело, ступени высокие, доставить человека на каталке - целая история.
Поэтому нам нужен виадук с  электролестницей.

Перрон, что заметим очень важно на вокзале, надо доводть до ума. Весь вокзал удобен для инвалидов, а как эти инвалиды попадут в вагон??? КОгда разница уровней больше метра???? Необходимо поднимать до уровня пола вагона перрон. И не откладывать на следующий год. У нас, что временно, то навсегда.

Ну вообще то"Падунские Пороги" и в прежнем виде лучше Анзеби были,да и добраться фактически пешком можно.Центральный район в этом вопросе просто кинули-пошли по пути наименьшего сопротивления..Боль‘шая часть людей едет в западном направлении,то есть отправляясь из центра с Пад.Порогов я еду сперва в противоположном направлении,потом у меня есть возможность ещё посмотреть на город-увеличиваю  своё время в пути.,Логично предположить,что и стоимость увеличивается.Поезда идут в ночное время-о каких автобусах идет речь?До Анзеби на такси и быстрее и дешевле..

Инвалиды вообще не попадут в вагон.  Даже если перрон поднимут. Вы видели когда-нибудь обычные вагоны ? плацкартные или купейные - всё равно.  В обычный вагон каталка никогда не влезет. Бывают  специальные вагоны, там отдельный вход и последнее купе оборудовано удобно для колясочника.
Но.
В нашей ветке таких вагонов не подцепляют.
Так что ... Ну, лифт для инвалидов и отдельный туалет - это хорошо )

Блин, ну на пальцах.
Варианты: либо спокойно и по-людски довезти человека на коляске до вагона и уже там пересаживать, либо тащить отдельно человека и отдельно коляску килограммов под 30 через пути и уже дальше бегать за вагонами и пересаживать.
Полно таких людей-инвалидов. Им тоже бывает НЕОБХОДИМО путешествовать. Про ХОЧЕТСЯ уже и речи так-то нет.

Для Ol
Нормально поезда днем ходят, ни разу ночью не ездил, хотя в Ирке одно время по три раза в год бывал

Если поднимать перрон, то там следом тянутся и переходы на другие пути. А это уже фантастика для города масштаба Братска.

У меня складывается такой ощущение, что самые классные специалисты РЖД собрались на этой странице. Капец вы народ! Вам строй не строй, вы все обольете *м.

А что тебя не устраивает? Кто-то в теме ругается матом? Строят новый вокзал - отлично, но почему бы и не помечтать?

Кто захочет приехать в Братск,то он не сможет,из за того что в Братске нет станции Братск.А есть станции: Анзёби, Падунские пороги и Гидростроитель.  Лично покупал билет в Ростове до Братска,и мне не продали.Сказали что нет такой станции.Я по привычке сказал Братск а не Падунские пороги. Поэтому кто не был В БРАТСКЕ, тот и не доедет, и не увидит Братскую ГЭС.

Интересно а читатели этой статьи разве не хотят дезертировать из Братска-героя???

Вот смотрю фото на телефоне:на запад 7 поездов-4 из них проходят с 17.05 до 21.19 по московскому времени..Куда фотографию выложить?

30, кто тебе сказал эту чушь?

Пассажиропотоки сравнить не забудь?

В Братске хорошо умирать...зачем нам новый вокзал?

Так Вы сравните поднять человека-инвалида в вагон с земли или просто помочь ему переступить в вагон. Уж куда проще.
Как бы если сроят новый, надо доделывать до конца. Разве нет?

Лично меня устраивает и вокзал Анзёбе, места вполне достаточно. Один недостаток "бомбилы" берут по 200р с носа, но это считаю недоработка властей. Необходимо пустить атобус к каждому поезду и всё будет нормально. А то ведь с Вихоревки на элэктричке или на автобусе другой раз получается быстрее, ну а что дешевле это уж точно.

А вот теперь и тебе и мне прийдётся платить больше потому как и ты и я будем ехать не домой а на вокзал, радуёся дочь моя.

Это ты пытаешься навести смуту типа Анзеби закроют?)))

В Падуне вокзал будет пустовать построено не для людей. И кто сейчас ездит на автобусе? Все на машинах или такси.

609Ы Усть-Илимск — Тайшет
поезд, РЖД  01:53, 25 июня
  091И Северобайкальск — Москва
поезд, РЖД  03:41
  097С Кисловодск — Тында
поезд, РЖД  06:41
  347Ы Северобайкальск — Красноярск
поезд, РЖД  14:14
  087И Иркутск — Усть-Илимск
поезд, РЖД  15:04
  087Ы Усть-Илимск — Иркутск
поезд, РЖД  16:56
  348Ы Красноярск — Северобайкальск
поезд, РЖД  17:45
  097Э Тында — Кисловодск
поезд, РЖД  21:31
  092И Москва — Северобайкальск
поезд, РЖД  23:06

Вагон второй - иди в сартире помечтай. Мечтать не вредно, как известно.

"И кто сейчас ездит на автобусе?"Да блин в городах где вокзалы в черте города там и ездят..Тем кто напоминает что Братск это ещё и Энергетик,Падун,Гидростроитель(забыли ещё Сухой:))-Порожки и Анзеба тоже к Братску относятся.
Для жываофл:Про пассажиропоток если есть данные отпишитесь здесь,а так для меня сомнительно, что поток людей едущих на запад(где находится 90% городов России)меньше потока едущих в Иркутск.На поезд Северобайкальск — Москва ночью полный перрон людей.Репортаж должен называться "Новые ворота в Энергетик и Падун" -Центральный район и иже с ним сюда не примазывайте.

Специально открыл сейчас Google Earth и посмотрел разницу расстояний от Центра до Анзёбского вокзала и до Падунских порогов.На глазок в 2,5 раза длиннее до Пад.Порогов.

А какая дорога до Анзёби?? Ужас! Такси стоит порой дороже, да и строить вокзал на чертовых куличках от города - верх идиотизма. Идею центрального вокзала на ПП поддерживаю. Ведь приятно, спокойно доехать до ПП по хорошей дороге на хороший вокзал и сесть там на поезд. Ну, потратите Вы 30 минут побольше, ну и что?? Большой роли они не сыграют. В анзёби ни сервиса, ни услуг. Скоро Чекановский переселят и вообще глухота будет, бомжи одни останутся, может. Вы хотите такие "ворота" в город???
А вот, заявления чтобы подняли платформы - это верно! На пресс-конференции Климов сказал, что разберется. Интересно, какой результат?

Для всех желающих улучшить платформы на вокзале (а не ныть как шавки дворовые) пишите на сайте РЖД http://rzd.ru/faq/public/rzd?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3087&refererLayerId=393

В Иркутске если что, центр области, все бумажки подписывать, здоровье лечить, машины покупать - всё там. Шопоголиковый Китай тоже в той стороне, ташта 90% городов на западе России отдыхают.

Вопрос по перрону Падунских Порогов зарегистрирован под номером 75860.
Народ, присоединяйся

Присоединилась тоже!
Братск.орг, поставьте призыв для жителей с обращением в РЖД о перроне.

Никто НЕ ЗАПРЕЩАЕТ ехать тебе в Анзёби.  Эта станция для поездов НЕ ОТМЕНЯЕТСЯ . 
Каждый человек может выбрать. И я по опыту знаю, что многие из Центра так же предпочитают Пад. Пороги

Предпочитаем и мы ,но не от хорошей жизни.Как-то глупо оплачивать дорогу до станции в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ дважды: сначала такси ,затем сам ж/д билет...А о нашем Анзёбском вокзале дурная молва ходит далеко от Братска.Стыдно за имидж города.Со строительством нового вокзала в Энере Анзёбу надо прикрывать,иначе никакого смысла для Центрального района нет.

Все кто приезжает в Братск (ЦР) и жители и гости сходят в Анзебе. Посмотрите репортажи по ТВ. Откуда ветераны ездили в Иркутск, куда приезжают и откуда уезжают спортсмены на соревнования. Когда показывают станцию- стыдно смотреть. Ночью нет соответствующего освещения. И все же это лучше чем переться в Падун. Представьте ты возвращаешься с Западного направления в Родные пенаты, душа уже практически дома, а тут ещё надо 40 минут ковылять до ПП и потом ещё 25 минут добираться до дому! Да за это время я уже приму ванну и выпью чай или кофэ посмотрю новости))

Ты уважаемый, снова не прав!В шопоголиковый Китай едут на автобусах.
Все кто едет бумажки подписывать, здоровье лечить и машины покупать это мелочь по сравнению с теми, кто ездит в западном направлении за товаром в Новосибирск, при чем по нескольку раз в месяц регулярно! К этом добавь поток отпускников, студентов и пр.

Поездами-то пользуешься? Контигхент-то видел?
Бумажки подписывать катаются люди, которым это делать приходится постоянно и таких тьма, то же самое с теми, кто попал на здоровьи.
Отпускники-студенты - сезонное, и при этом студенты - не ври - поголовно из нашей же области.
Хватит демагогии, цифры дай?
И если такая проблема - пиши в РЖД?

чё ноете, далеко до Энера, а как мы в вашу вонючку каждый день на работу ездим?! Доберитесь хоть до вокзала раз в 10 лет, дыхните свежего воздуха падунского и полюбуйтесь "Всем славным городом Братском" включая и "Индюху".

Я тоже добавил вопрос на сайт РЖД о платформах! Удобные платформы Братску!
Моё сообщение №75906

По области есть также автобусное ,автомобильное и водное сообщение.Для меня добраться до Иркутска на автобусе гораздо быстрее получается,чем делать крюк через Тайшет..На данный момент как то Красноярск предпочтительней стал,но насколько помню разница в стоимости до Иркутска между автобусом и поездом невелика,а может даже и ниже..
Вообще такого деления на правобережных и центральных не ожидал,может Вас кто в детстве обидел из центра?Никто не ноет-пляж,санаторий,дачи и не только- всё с центр.района через вас уважаемые..Я пять лет в институт ездил,когда ещё старая дорога была_кто ездил тот поймет..
Построили Вам пользуйтесь и радуйтесь...

Я же в дорогу через ПП соберусь если только Анзебу прикроют.Лично мне дорого моё время.Дорога до Анзёбы-часть федеральной трассы,старый участок не такой уж и большой.Кстати сколько стоит такси до Энергетика?
И ещё кто действительно путешествует тот видел что РЖД по всей стране или новые вокзалы построило или отреставрировало старые так что заслуги наших руководителей я здесь не вижу..

Кстати даже в Иркутск,Усолье и прочее местное с ПП я также еду в западном направлении..Так что какая здесь демагогия..