Как трассу на Усть-Илимск ремонтируют (фоторепортаж)
Полным ходом идут ремонтные работы на трассе Братск – Усть-Илимск, начатые ещё в конце 2013 г. На отрезках с 8 по 10 и с 51 по 58 километр от Братска планируется полностью заменить асфальтовое покрытие. А в середине мая подрядчик ООО «Линкор» откроет собственное производство асфальтовой смеси для ремонта.
ДЛЯ ЭТОГО был закуплен корейский мобильный асфальтовый завод производительностью 160 тонн смеси в час. Он уже практически смонтирован, дело стало лишь за подведением электричества и поставкой сырья. Установка располагается на 52 километре трассы, но в дальнейшем сможет быть перебазирована. Сейчас на участке с 51 по 58 км вырубают кустарники вдоль объездных путей, чтобы была хорошая видимость, укрывают новые водопропускные трубы, пересекающие трассу, снимают старый асфальт. А на втором участке укладывают бетонную основу, делают дополнительную полосу длиной 900 метров, начиная с 8 километра. Дорога там крутая – поворот и подъём. А третья полоса позволит обезопасить движение – по ней будут ездить, в основном, большегрузные машины.
Трассу расширяют - первый бетон
Бетонно-асфальтовый завод почти готов к работе
Последние монтажные штрихи
Запущена на полную мощность камнедробилка
Замена искусственного водопропускного сооружения


Недурно. Люблю индустриальные пейзажи. Особенно последний снимок хорош.
недурно, но с русской особенностью на заглавной фотке: один работает, четверо курят ))))). А так впечатляет, масштабно!
один работник и три прораба.
трое курящих курят, а четвертый некурящий, поэтому создает видимость работы.
Тулунку тоже бы надо отремонтировать,сцуко.А то галсами едешь там
Проект по реконструкции сейчас в стадии разработки/согласования. Будем надеяться, что дойдет и до самого ремонта