Как пишет "Коммерсантъ", впервые ограничения систематизированы по трем категориям: граждане, которым запрещено водить любой транспорт; граждане, которые не могут управлять конкретным видом транспорта; а также инвалиды, которым разрешено ездить на автомобиле только с ручным управлением или автоматической коробкой передач

 - Пройти сегодня медкомиссию перед получением водительских прав не составляет особого труда. Наркоманы, алкоголики и психически неуравновешенные граждане как получали эти справки, так и получают. Ничего не изменилось. Жители Иркутска на медицинскую комиссию приходят в психоневрологический диспансер. Там сидят три пожилые женщины. Требуют военный билет. Они смотрят в документ и выносят решение. А кто знает, что там могло произойти за годы, после того как человек отслужил в армии? Военный билет посмотрели, спросили про болезни, деньги взяли, поставили печать, расписалась - вот и вся медкомиссия. В выдаче справок в первую очередь нужно навести порядок, - сказал Геннадий Кабанов.    

По словам руководителя автошколы "Автомобилист", в Иркутской области немного водителей с ограниченными возможностями. Глухонемые граждане водят автомобили с ручным управлением.

- Для обучения водительским навыкам граждан с ограничениями по здоровью есть специальный интернат на улице Володарского в Иркутске. Там есть спецмашина для обучения, ее получили только в этом году. Также в автошколе "Дифференциал" специально для инвалидов установили машину для обучения в прошлом году. К сожалению, аппарат не пользуется спросом, хотя изначально желающих обучаться на нем было много, - отметил Геннадий Кабанов.

Идею систематизирования медицинских противопоказаний для управления автомобилем поддерживает председатель правления "Союза автомобилистов Сибири" Алексей Шабанов. 

- Основная идея этого законопроекта верная, но  у нас слишком либеральные законы. Они привели к тому, что у представителей закона стало мало возможностей в полной мере воздействовать на нарушителей правил дорожного движения. Законы должны быть вескими и не двусмысленными. Ужесточение законодательства, это правильная мера. Мы не сможем навести порядок в медицинском освидетельствовании водителей, пока государство не будет полностью контролировать весь этот процесс. Нужно, чтобы исчезла коррупционная составляющая. Пока есть заинтересованные лица в беспорядке, это будет продолжаться. Тут нужен и контроль со стороны общества над всем процессом, - рассказал Алексей Шабанов.   

По словам представителя УГИБДД по Иркутской области, в регионе немного водителей с ограниченными возможностями.

- У нас даже нет статистики по водителям-инвалидам, настолько их мало. ДТП, с участием водителей-инвалидов, происходит в Приангарье крайне редко, - отметили в УГИБДД региона.

Напомним, специальные условия для обучения лиц с ограниченными возможностями должны появиться в автошколах Иркутской области. Однако в лицензионных требованиях есть оговорка - "при необходимости", без пояснений. Тем не менее, согласно новому закону "Об образовании" отказать в оказании такой услуги образовательные учреждения не имеют права. Представители автошкол высказали мнение о том, что они готовы выполнять лицензионные требования, но опасаются, что подобные услуги не будут пользоваться спросом.  Об этом рассказали представители Службы по контролю и надзору в сфере образования Иркутской области и представители автошкол на круглом столе РИА IrkutskMedia о спорных вопросах подготовки водителей и новых требованиях законодательства, который состоялся 13 марта 2014 года.

Тем временем автошколы в Иркутской области обновят и переоснастят согласно новому закону "Об образовании" к 1 января 2016 года. До этого времени образовательные учреждения должны будут закупить новые автомобили с механической трансмиссией, создать автодромы и установить видеонаблюдение. Эксперты считают, что профессиональные автошколы смогут себе это позволить. Все требования удастся осуществить, только если усилия всех надзорных ведомств и автошкол будут объединены. Об этом представители надзорных ведомств и автошкол рассказали на круглом столе РИА IrkutskMedia о спорных вопросах подготовки водителей.

Минимум год нужно автошколам Иркутской области для того, чтобы перестроить свою работу и обучение под новые правила. Около полугода понадобится на то, чтобы заказать специализированные автомобили, на которых можно будет обучать жителей Приангарья. Впрочем, ясности о том, как будет осуществляться подготовка водителей, в том числе иностранных граждан, пока нет.

Как ранее сообщало РИА IrkutskMedia, более 10,2 тысячи водителей решением суда были лишены водительских прав в Иркутской области в 2013 году. В первые два месяца 2014 года прав уже лишились 934 жителя Приангарья. В основном к административной ответственности с последующим лишением водительских прав привлекаются лица, которые находились за рулем в алкогольном опьянении, а также водители, чьи навыки вождения не вызывают доверия. 

Как рассказали в ГИБДД по Иркутской области, примерно на 1 тысячу человек еженедельно увеличивается количество обладателей водительских прав в Иркутской области. Об этом свидетельствуют данные за неделю с 3 по 9 марта 2014 года. При этом подготовкой водителей занимается 155 автошкол - учебных заведений, получивших лицензии в Иркутской области. В Приангарье также действуют образовательные учреждения, получившие лицензии в федеральном органе и в других регионах.

Как сообщало ранее РИА IrkutskMedia, специализированный автомобиль Hyundai Solaris, оборудованный ручным управлением, предназначенный для обучения вождению инвалидов, получило сегодня, 8 апреля, Иркутское профессионального училища-интерната для инвалидов в Иркутске. Стоимость автомобиля вместе с оборудованием составила практически 600 тысяч рублей. Ранее азам вождения в ПТУ люди с ограниченными возможностями учились только на российских ВАЗ-2106. За год училище выпускает порядка 30-ти инвалидов-автомобилистов. Так, на сегодняшний день распланированы все группы на 2014 год.