Директор автопредприятия Братска не согласен с заявлением сотрудников о заниженных зарплатах
Директор муниципального автопредприятия заявил - его сотрудники лгут о своей зарплате. Никаких пониженных тарифов, по словам Владимира Рылова, к коллективу не применяется. Если проще - то это значит, кто сколько заработал, столько и получил. Но слова директора и рабочих разнятся. Доводы обеих сторон сегодня выслушала Ольга Фигура.
На свою зарплату сотрудники автотранспортного предприятия гадают, как на кофейную гущу. Но сравнение, говорят автотранспортники, не весёлое. Гуща более прозрачна. Вот, например, кондукторы уверяют - даже если выполнить план, итоговая сумма окажется в разы меньше заработанной.
"Водители до сих пор не получили зарплату, диспетчеры тоже не получили зарплату. Наверное, скорее всего, будем обращаться в суд. Во-первых, заниженная тарифная ставка у нас. Многие уже собрали документы, будем обращаться", - говорит Людмила Кулагина, председатель профкома МП АТП.
Руководитель муниципального автотранспортного предприятия сегодня заявил - его сотрудники говорят неправду. Тарифы оплаты труда совпадают с их разрядом. Единственное, чего не всегда удаётся избежать - задержка зарплаты. По словам директора, это связано с компенсацией за перевозку пассажиров-льготников. Которая зачастую приходит не вовремя.
"Неоднократно правильность начисления заработной платы и ее полноту у нас проверяли органы прокуратуры, также трудовой инспекции и другие контролирующие органы. Поэтому такие инсинуации - это, я считаю, просто наговоры, это неправда. Задержка была ощутимая по выплате водителям, но сегодня и она уже тоже выплачена", - поясняет Владимир Рылов, директор автотранспортного предприятия.
От своих намерений судиться за зарплату, сотрудники отказываться не собираются. В ближайшее время автобусники они хотят обратиться и в трудовую инспекцию с требованием пересмотреть тарифы по начислению зарплаты.
- Сегодня, кажется уже не для кого не секрет - в муниципальном автотранспортном предприятии кризис. Как он будет решен - это главный вопрос. Но пока не найдено решение, к чести и коллектива, и руководства, стоит отметить - на пассажирах эта ситуация пока никак не сложилась. Автобусы исправно выходят на линию.
























Для сведения журналиста - "В разы" - это означает в десятки раз, иначе говоря было сто - стало десять в лучшем случае
"В разы" - это значит в 2,3,...раза. А в 10 раз - это значит на порядок ниже или выше. К чести автомобилистов надо отнести действительно хорошее их обслуживание населения. В то же время автомобилисты должны знать как им начисляется зарплата.
для Рылова…., отдельно…- ШАРИК, ТЫ БАЛБЕС !
Повышаем грамотность населения.
Это почему председатель профкома гудит не туда? Срочно возвратить Шестакова или на худой конец жирного борова Курчаткина.