В конце января авиакомпаниям "Аэрофлот", "Ю-Тэйр", "Сибирь", "Уральские авиалинии" удалось признать незаконным предписания ведомства по ценам на маршрут "Иркутск - Москва". При этом ФАС сравнивала стоимость авиабилетов с близлежащими регионами.

"В результате проверки выяснилось, что билеты по направлению Иркутск - Москва - Иркутск на 26% дороже, чем Чита - Москва - Чита, а если считать на 1 км пути, то более чем на 42%. Понятно, что на разницу в цене билета влияют сборы, топливо, возраст самолета, погодные условия и так далее, однако несовершенство системы приводит к тому, что жителям отдаленных регионов приходится переплачивать порой до 50% от стоимости билета", - уточнил Сергей Тен.

Глава ФАС Игорь Артемьев в свою очередь предупредил, что ведомство может возбудить дела против авиакомпаний, если они не поменяют свою ценовую политику. По его словам, ФАС готова дать авиакомпаниям неделю на раздумья и приглашает их к диалогу. Если диалога не будет, то работа над этим пойдет по закону.

"Я не исключаю возбуждения дел против всех наших авиационных компаний, включая зарубежные, если какие-либо шаги навстречу не будут сделаны или это движение не будет обозначено", - сказал Игорь Артемьев.

Он напомнил, что ФАС давно предупреждала авиакомпании о том, что они завышают цены на билеты, несмотря на невысокую заполняемость рейсов, и удерживают эту высокую цену до вылета. Систему бронирования российские авиакомпании переняли от Европы и США. Ее недостаток заключается в том, что компания продолжает держать высокие цены на билеты даже при невысоком спросе. ФАС намерена "уничтожить" эту систему и разработать новую.

"Пока же главная качественная задача, которую решил ФАС, это создание таблиц сопоставимости. Хорошо, что Федеральная антимонопольная служба не оставляет надежды доказывать свою правоту в судах и грозит массовым возбуждением уголовных дел", - сообщил Сергей Тен.

Напомним, как ранее передавало РИА IrkutskMedia, апелляционную жалобу к решению Арбитражного суда региона о завышенных тарифах авиакомпаний в ближайшее время подаст УФАС по Иркутской области. Решение суда по данному делу в Управлении Федеральной антимонопольной службы получили 12 февраля. В УФАС региона намерены добиваться своей правоты. 

Напомним, иск авиакомпаний "Аэрофлот", "Ютэйр", "S7" и "Уральские авиалинии" удовлетворил 22 января Арбитражный суд Иркутской области. Суд признал неправомерным решение Иркутского управления ФАС о ценовом сговоре авиакомпаний. В УФАС отметили, что в деле о сговоре авиаперевозчиков суд первой инстанции – не последний аргумент.

Как ранее сообщало РИА IrkutskMedia, ФАС Иркутской области и авиакомпании-монополисты сойдутся в битве титанов. Для иркутского УФАС действия компаний неожиданностью не стали. Сейчас антимонопольщики готовятся как минимум к годовой тяжбе, и полагают, что дело, скорее всего, дойдет до Высшего арбитражного суда.

В августе 2013 года иркутские антимонопольщики обвинили авиакомпании "Сибирь", "ЮТэйр", "Аэрофлот" и "Уральские авиалинии" в согласованном завышении цен на билеты из Иркутска в Москву.

Обвиненные в сговоре авиакомпании должны были снизить цены и отчитаться перед антимонопольщиками. Однако во избежание санкций и штрафов, две из четырех компаний-монополистов подали иски к ФАС. Компания "ЮТэйр" подала иск к ФАС в середине сентября 2013 года, а 23 числа с иском к антимонопольщикам в суд обратилась "Сибирь". Авиаперевозчики оспаривают все претензии и решили доказать, что цена билета - гибкий показатель, складывающийся в условиях рынка конкретного региона с учетом конкуренции, пассажиропотока и аэропортовых затрат.

Для доказательства своей правоты ФАС планирует провести эксперимент. Цены на авиабилеты от Иркутска до Москвы сравнят с таблицей сопоставимости. Самолетами такой же степени изношенности, как в Иркутске, пролетят более 4-х тысяч км в другой стране и сопоставят цены с российскими. После анализ предъявят четырем авиакомпаниям - "Аэрофлоту", "ЮТэйру", "Сибири" и "Уральским авиалиниям".