Теперь в Приангарье все новые проекты строительства, ремонта и реконструкции дорог будут создаваться с учетом установки новых энергосберегающих технологий с единым центром управления. Количество световых опор, план их расстановки, мощность ламп будут зависеть от интенсивности движения, категории дороги, ГОСТов и норм освещенности. 

Как подчеркнул министр строительства дорожного хозяйства Иркутской области Михаил Литвин, вопрос о внедрении энергосберегающих технологий встал очень остро и должен быть оперативно решен, ведь на сегодняшний день на региональных дорогах более трех тысяч световых опор, и их содержание за два предыдущих года обошлось почти в 17 млн. рублей, передает "Байкал 24". 

Сейчас практически все трассы области освещаются ртутными и натриевыми лампами газоразрядного вида. Они потребляют много энергии, плохо работают при низких температурах и служат не более двух-трех лет. Поставлена задача поэтапного перевода системы на светодиодные светильники, срок службы которых достигает 45 тысяч часов, а это примерно десять лет непрерывной работы в 12-часовом режиме. Окупятся такие лампы за три года. 

Как сообщили в пресс-службе регионального Правительства, в этом году в эксплуатацию планируют ввести около 25 проектов.