Под колеса троллейбуса в центре Братска попал пешеход.
28 ноября
Все произошло вчера днем на улице Подбельского. Девушка, не успев перейти по переходу, была сбита водителем четвертого маршрута.
Удар пришелся на правую руку, однако девушка чудом устояла на ногах. Очевидцами происшествия оказались сотрудники полиции. Они и вызвали ГАИ. Из пассажиров никто не пострадал.
Случай аварии с участием троллейбуса в этом месяце уже второй. Две недели назад водитель-стажер третьего троллейбуса не справилась с управлением. В результате чего пострадали четверо пассажиров. Двоим из них потребовалась госпитализация.
5 отзывов
1040 просмотров
Репортажи 
13 отзывов
11270 просмотров
Опять какая-то лажа. Девушка не успела…Там светофор был? Глаза у нее есть? Она, случайно не инвалид-опорник? Идиотская информация. Вместо того, чтобы разобраться, и наконец-то вдолбить в голову пешеходам, что если их сбивают, значит они сами виноваты, не следят за светофорами. прыгают под колеса, отвлекаются и т.д.
Как славно, сразу обвинять водителя...Надо учить пешеходов переходить дорогу по правилам!
Ой, не надо обвинять девушку.во-1, там были ДПС, во-2, есть пешеходные переходы без светофоров. И попробуйте перейти дорогу в обеденное время на перекрестке возле "Кристалла", там то светофор установлен, но сколько машин проезжает на зеленый для пешеходов. И сегодня возле типографии по пешеходному переходу чуть не сбил девушку водитель троллейбуса №4.Если бы девушка не оценила ситуацию и не побежала, была бы под колесами точно.Хотя дорогу переходила по правилам.
Я на месте каждой девушки прикинула бы массу троллейбуса и свою, и только потом прыгала бы под колеса.
Видела, нерегулируемый переход, ответственность на пешеходе. Именно он должен оценить ситуацию и только убедившись в своей безопасности, и в том, что он не создаст помех(экстренное торможение траллика чревато переломами у пассажиров)транспортному средству, переходить дорогу.
Светофор возле Кристалла часто бывает неисправен. Это не к водителям.
Вот Вам ПДД.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Мне повезло, нам это в школе объясняли.