«В этом году произошло значительное увеличение числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП) при управлении мототехникой (мопедами и легкими мотоциклами) несовершеннолетними водителями – с 12 в прошлом году до 21 в 2013, в которых травмы получили 25 детей. В связи с этим, хочется отметить безалаберность родителей, которые покупают своим несовершеннолетним детям транспортные средства в качестве, к примеру, подарка, не понимая, чем это чревато. Ребенок, не зная правил дорожного движения, оказывается в ситуации, при которой он не может оценить реальную обстановку и попадает в ДТП», – отметил начальник отдела пропаганды УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области Алексей Тарбеев.
Всего за первое полугодие 2013 года на дорогах иркутской области зарегистрировано 1377 (2012 год – 1389) ДТП, в которых погибло 224 (2012 – 222) человека, 12 из которых – дети, и 1720 (2012 – 1743) людей получили травмы различной степени тяжести, и из них – 195 несовершеннолетних». Сообщил 19 июля 2013 года и.о. заместителя начальника управления ГИБДД главного управления министерства внутренних дел России по Иркутской области Виталий Ступин. Нарушения скоростного режима, выезды на встречную полосу и игнорирование правил проезда пешеходного перехода были выявлены почти 180 тыс. раз. С автобусами за первое полугодие 2013 года произошло 34 ДТП, в которых пострадали 67 человек, из которых 1 погиб. Сотрудники Госавтоинспекции устроили проверку технического состояния 1567 автобусов Иркутской области, из которых неисправности выявлены у 374 автомобилей, 39 единиц техники не имели талона техосмотра и владельцам 106 автобусов запретили их эксплуатацию. Правила дорожного движения водители общественного транспорта нарушили 1194 раз, из которых по 1123 случаям были привлечены к административной ответственности. В целях профилактики трагедий, связанных с использованием автотранспорта, сотрудниками ГИБДД области проведены мероприятия «Нетрезвый водитель», «Внимание, пешеход» и «Автокресло – детям!»
Профессиональных водителей – иностранцев с ноября 2013 года обяжут получать российские водительские права
Изменения в федеральном законе «О безопасности дорожного движения» и в Кодексе РФ об административных правонарушениях», согласно которым профессиональные водители – иностранцы, работающие на территории России, должны будут получать российские права, вступают в силу с 5 ноября 2013 года. Об этом 19 июля рассказал и.о. заместителя начальника управления Государственная инспекции безопасности дорожного движения главного управления министерства внутренних дел России по Иркутской области Виталий Ступин. Получить водительское удостоверение российского образца профессиональный водитель-иностранец сможет после предъявления своих действующих прав и сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД.
При этом, закон не обязывает его заново проходить обучение, но о нем стоит задуматься для успешной сдачи экзамена, если водитель не уверен в своих навыках и знаниях, к примеру, в теории правил дорожного движения РФ. Новое удостоверение будет выдаваться на срок действия регистрации человека в РФ. «После 5 ноября иностранных граждан, не получивших российских водительских прав, будут штрафовать на 3 тыс. рублей, а их работодателю придется заплатить до 50 тыс. рублей», – сообщил начальник отдела пропаганды управления ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области Алексей Тарбеев. Еще одно нововведение запретит сдачу экзаменов в ГИБДД после самостоятельной подготовки.
Также изменения в законе подразумевают разграничение прав на управление автомобилями с механической и автоматической коробками передач. «На сегодняшний день мы требуем от водителей устойчивых навыков управления транспортным средством с механической коробкой передач. Но кто-то будет управлять машинами только с автоматической коробкой передач, поэтому у них появляется возможность сдать квалификационный экзамен на категорию, которая будет называться В1 и позволит управлять транспортом только с автоматической трансмиссией», – пояснил Виталий Ступин. У водителей, которые до 5 ноября получат права с категорией В, остается право управлять легковым автомобилем с любой коробкой передач. Кстати, появится еще несколько подкатегорий транспортных средств: М – мопеды с рабочим объёмом двигателя менее 50 куб. см, А1 – мототехника с объемом двигателя от 50 до 125 куб. см, С1 – автомобили с массой более 3,5 т и менее 7,5 т, С1Е – то же, что и С1, но сприцепом, массой больше 750кг, D1 – предназначенные для перевозки пассажиров автомобили, количество сидений в которых колеблется от 9 до 16 (исключая водительское место), С1Е и D1E – то же, что и С1 и D1 соответственно, но с прицепом, масса которого превышает 750 кг.
0 отзывов 
1512 просмотров
