Новая технология позволяет ремонтировать дороги и в сырую погоду
«Кладут асфальт прямо в грязь, в воду», - возмущаются некоторые и снимают процесс на мобильные телефоны. Главный инженер дорожной службы г. Братска рассказывает, что никакого нарушения технологии здесь нет. Вода - один из основных компонентов смеси, которой латают ямы.
Сергей Скворцов, главный инженер МАУ "Дорожная служба города Братска": В составе эмульсии 30 процентов воды, 60 процентов битума, а также активные вещества. То есть при взаимодействии эмульсия выталкивает воду из ямы, и в процессе заполнения эмульсией и щебёночным материалом ямы там не остаётся воздуха.
Эмульсия смешивается с мелкой фракцией, сверху посыпается крупная крошка. Двух человек достаточно, чтобы в день залатать пару десятков неглубоких выбоин. И экономно и быстро.
- Специалисты говорят, что по истечении 20 минут смесь полностью затвердевает и по ней могут спокойно ездить автомобили. Здесь, на улице Комсомольской, 20 минут назад положили эту смесь, сейчас проверим, насколько она тверда. Нога, конечно, не проваливается полностью, но смесь всё равно ещё достаточно мягкая.
О долговечности таких заплат пока рано судить, но те, что положили в прошлом году, пока на месте. Стало быть, гарантийные обязательства выполнены. В этом году методом пневмонабрызга дорожники планируют отремонтировать 6 с половиной тысяч квадратных метров асфальтового покрытия. В ближайшее время эту машину можно будет увидеть на окраинных дорогах.
Сергей Скворцов, главный инженер МАУ "Дорожная служба города г. Братска": Где самые глубокие просадки, где большая интенсивность движения, и те улицы, что находятся подальше от центра, потому что тащить туда комплекс техники - фронтальный погрузчик, фрезу и так далее - нецелесообразно.
Всего в этом году дорожникам нужно отремонтировать 23 тысячи 800 квадратных метров дорожного полотна. Причём все работы планируют завершить уже к середине июня, чтобы большую часть лета и осенью братчане могли ездить по отремонтированным дорогам. При этом традиционный способ ремонта дорог не останется в стороне. Вся необходимая техника появится на улицах Братска, когда установится относительно тёплая погода.
9 отзывов
878 просмотров
кому нибудь другому! Видел я результат этой технологии! на месяц хватило! На месяц. Просто взяли деньги из наших карманов в виде налогов, половину положили в свой частный карман, остальное размазали по дороге и назвали это "Новой технологией". Бесы!
ЦИТАТА:"тащить туда комплекс техники - фронтальный погрузчик, фрезу и так далее нецелесообразно"
До каких же пор будет продолжаться это издевательство и геноцид населения города Братска ?
Из года в год из раза в раз, мы слышим одно и тоже - дескать это самая лучшая технология и все проблемы по ремонту дорог окончательно разрешены, т.к это НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ !
Одно из двух: либо мы все слепые либо мы все тупые и не хотим верить своим глазам, а так же никак не хотим понимать главного - дороги города Братска в удивительно прекрасном состоянии, ремонтируются самыми передовыми технологиями, и существует только одна проблема, и проблема эта жители города которые бесконечно ездят по дорогам и портят их, а ещё постоянно жалуются и не хотят оплачивать за свой счёт чужие политические амбиции, коррупционные откаты, безнравственность и цинизм.
А может быть главный вывод и весь смысл данного преступления против города Братска в этой фразе ? - ЦИТАТА:...." экономно и быстро….".
Забыли написать про то ,что в снег и в лед тоже можно ложить.
Они не говорят о том, что это временные затычки. Латают пока нет возможности укладывать асфальт по обычной горячей технологии. Оправдание такое, что ездить нужно сегодня и сейчас, а кругом ямы. Только не говорят и о том, как планируют обслуживать места такого ремонта в будущем.
будет ГОСУДАРСТВЕННАЯ политика и управление в первую очередь, а не финансовое?
А помните по осени они трубили о новой нанокраске для пешеходных переходов? Истерлась быстрее обычной. Сволочи
Да они обо всём забывают сказать, и что такая технология пригодна лишь для небольших трещин, а из ям этот битум будет вылетать как пломба из зуба после советской ириски. Опять наши деньги на ветер.
Их новая технология - это битый кирпич в яма*
Два человека за день могут залатать два десятка ям,вот это производительность.А ЯМ ДВА ДЕСЯТКА ТЫСЯЧ.