Закроют ли станцию "Анзеби" к 1 июня? Возвращаясь к напечатанному
19 марта
Едва заговорили о закрытии станции "Анзеби", жители Центрального округа и Братского района заволновались - поездка в отпуск или по делам теперь станет дороже. Ведь, прямого автобуса до вокзала "Падунские пороги" в Братске нет, значит, придется пользоваться услугами такси. А это - 350 рублей. -"Для братчан это конечно минус. Ладно, у кого машина есть, они будут добираться на машине. А ночью автобусы не ходят, это не выгодно".
Железнодорожники объясняют - содержание вокзала сегодня не выгодно. Основной поток пассажиров приходится на ночное время, когда прибывают поезда популярных направлений. Днем станция пустует. Этим же обусловлено и отсутствие постоянного автобусного сообщения с городом. В АТП рассказали - автобус, ходивший ранее до "Анзеби", сняли с маршрута из-за низкой наполняемости. Кроме того, здание старой планировки не может в полной мере обеспечить комфорт и безопасность пассажиров. В то время как недавно выстроенный вокзал «Падунские пороги» соответствует всем современным требованиям.
Александр Синеев, начальник Восточно-Сибирской региональной дирекции железнодорожных вокзалов: "В связи со строительством нового вокзала Падунские пороги и возможностью наполнения его пассажирами, увеличения стоянки планируем летнее расписание. С 1 июня отменить стоянки в Анзеби с увеличением стоянок в Падунских порогах".
В администрации Братска считают, что с закрытием станции "Анзеби" следует повременить. Хотя бы потому, что на вокзал "Падунские пороги" еще не ходит общественный транспорт и не выполнены окончательные работы по благоустройству территории. Из-за погодных условий подрядчик не успел выполнить все работы вовремя. Обещает сделать это в ближайшие несколько месяцев.
Алексей Бельков, председатель комитета по градостроительству администрации Братска: "Асфальтирование, озеленение, установка малых архитектурных форм должна быть выполнена в весеннее время. После завершения всех этих работ объект будет считаться полностью законченным. И с учетом этого начнется поэтапное перестраивание всех маршрутов".
Пока городская администрация ведет переговоры с РЖД, на станции Анзеби все ещё продают железнодорожные билеты. Купить их можно до 10 апреля. Если же изменения в расписании вступят в силу, то уже с первого летнего дня в городе будут действовать две ж/д остановки Гидростроитель и Падунские пороги.
























"Прямого автобуса до вокзала "Падунские пороги" в Братске нет, значит, придется пользоваться услугами такси. А это - 350 рублей"
Маршрутки останавливаются у вокзала, стоят 38 рублей. Куда прямее-то? Или нужно, чтоб прямо к путям подвозили?
Ночью - да, не добраться, кроме как на такси. Но и к "Анзеби" ночью вряд ли общественный транспорт ездит.
Ребят, вы сначала заедьте на "Пороги", посмотрите. Там же находиться приятно. На старый вокзал в "Анзеби" даже заходить не хочется, не то, что там сидеть, поезда ждать.
В крупных городах вообще один вокзал, и расстояния (и цены на такси) повыше, но никто же не требует, чтоб в каждом микрорайоне вокзал строили
Станция Анзеби это позор! Реально ребята, построили новый красивый вокзал! К которому идет федеральная трасса!По которой удобно и безопасно ехать в отличие от убитой и продавленной(ОПАСНОЙ)к Анзеби!Цена на такси на СТО! рублей дороже? Не смешите…
>>>Ночью - да, не добраться, кроме как на такси. Но и к "Анзеби" ночью вряд ли общественный транспорт ездит.
Стоимость сравните.
>>>Там же находиться приятно.
Да кому оно нужно, заходить? Сесть и быстро уехать с этой помойки под названием братск, где все для людей.
Да и на анзеби можно 15 минут посидеть, если нужно, вполне прилично, после ремонта.
>>>В крупных городах вообще один вокзал,
Один вокзал в черте города, а часто посередине. А не за тридцать км от него.
>>>Маршрутки останавливаются у вокзала, стоят 38 рублей.
У вокзала это где? Там где чтобы до него добраться нужно прыгать через пути, по колдоебинам да по путям с котомками и сумками? Спасибо, сами ездите туда на маршрутках-душегубках, где какбы самому бы присесть умудриться , не то чтобы багаж разместить.
Да и вобще как то не по фэншую начинать поездку в противоположную сторону
да бросьте вы спорить на пустом месте…
все наладится, привыкнем и поедем с Пад,Порогов
А что нет варианта ездить от куда удобно? Или мы лишены с недавних пор этого выбора. Почему?
Такси до Энергетика есть и за 250, и за 300 рублей.
Те, кто пишет про маршрутки, имеют в виду не те, что останавливаются у ТЭЦ (к слову, маршрутки из города там не ездят - их движение через Падун давно прекращено; все через 7 мкрн), а непосредственно возле спуска к вокзалу Падунских Порогов.
И действительно - привыкнем. Я не пойму: кому толк держаться за Анзёби?
Единственное, что тратишь на час-полтора больше времени при движении на запад. Заранее (дольше ехать в Падун, чем в Чекановский) выезжаешь до Порогов, а потом ещё едешь полчаса до Анзёби. Ну так и что ж теперь?.. Минус станция - и ладно!
Предлагаю компромисс. достраиваем заброшенный вокзал в центре Братска, а все остальные закрываем. Правильно же?
Гаськи отакуют
А что до станции Анзеби есть общественный транспорт???? Очень смешно!!! Только такси!!!!
Автостанцию туда с Падуна перенести надо, тогда все будут довольны.
У Жеки крыша протекает))
В советское время каждый ездил откуда ему удобней и ближе и уже почти построили новый вокзал недалеко от автостанции в центральной части. После прихода горбачева-ельцова у власти до сих пор ни как не пройдет разруха в головах))) Всё пошло коту под хвост! Большая часть горожан живет в центральной части, а вокзал строят( да какой там строят, всё перестраивают)) в другом конце города. Нисколько не удивлюсь если эти горе-специалисты будут строить мост не поперек реки, а вдоль. Главное чтобы скорчить при этом серъезное выражение лица))
...нас тут в Падуне и Энергетике тоже не мало…и нам удобно…отличный вокзал…можно все остальные закрыть...
На фото очень даже миленький, такой компактненький, экономичный вокзальчик "Анзеби". Для рабочего поселка Братск, находящегося в промзоне гигантов загрязнителей, это в самый раз!
Да Ваши можно и закрыть, как слишком затратные и неэффективные не окупятся. Не по Сеньке шапка!Экономика должна быть экономной.
А в маршрутке и за багаж платить придётся ?
Всё делаеться для людей, а не для нищебродов.
Только колокольня с позолотой там на ... не нужна. Или когда достроят попы понаедут с кадилом махать ?
Проезд от автостанции (ж/р Центральный) до ост. 7 микрорайон 35 рублей на автобусе №10, 10у. Кроме микроавтобусов Рено ходят большие комфортабельные автобусы Грандбирд. Если садитесь на автостанции, то доплатив за багаж, сможете разместить его в багажном отсеке автобуса. Проезд по асфальтированной трассе до 7 микрорайона занимает меньше времени, чем по разбитой грунтовке до Анзеби.
Проезд по асфальтированной трассе до 7 микрорайона занимает ни как не меньше времени, чем до Анзеби.
Во первых как вы сами упоминаете вначале нужно добраться до автостанции и там прождать какое то время.
Во вторых поскольку поезд в Падун прибывает значительно раньше, да ещё долго стоит то нужно все это время исключить из своего резерва.
Да и что тут рассуждать? Если бы людям было удобнее ездить из Падуна, то в Анзеби давно бы уже ни кто не ездил. Но это совсем не так, а даже наоборот
Если человек идиот, то это надолго!
Где вы маршрутки и автобусы видели ночью? Все основные номера поездов дальнего следования проходят от 10 вечера до 5 утра! Где вы видели грунтовую дорогу до Анзеби!?
Сразу видно что человек, дальше своего аборигенского района не выезжал. Абориген и есть.
Маклахо-Миклуй!)) Есть две вещи, для того, чтобы делать которые… ... не надо прикладывать ни рук, ни головы: это писать в бане и расссчитывать чужое время, деньги и маршруты.
Профессору демократии и неизвестному анониму.
Я лишь привел факты, выводы сделали вы сами!
1. Никого не призываю ездить с "Падунских порогов", но видя что люди не знают как туда добираться просто решил подсказать. Это так плохо?
2. Маршрут №10 идет через весь город. По Мира, потом по Крупской. Садиться на автостанции не обязательно. Интервал движения не более 10 минут.
3. Ночью автобусы одинаково не ходят ни на "Анзеби" ни на "Падунские пороги".
Не намерен считать чужие деньги, время, маршруты...
Тем более опускаться до оскорблений.
15 минут от центра города (очень неторопясь) до анзеби. И 30 минут на приличной скорости до 7мкрн, практически до энергетика.
Разница есть? Или ее нет?
Факты таковы, что ночью никакого ОТ до падуна нет, поэтому зачем писать про какие-то интервалы 10 маршрута?
>>>По которой удобно и безопасно ехать в отличие от убитой и >>>продавленной(ОПАСНОЙ)к Анзеби!
Ты по советской(центр города) летом проедь, потом размышляй про продавленность трасс к анзеби.
Маклахо-Миклуй!)) Это не оскорбление. Николай Николаевич Миклухо-Маклай [14] апреля 1888 года, Санкт-Петербург) — российский этнограф, антрополог, биолог и путешественник…
Все аборигены должны это знать
профессор демократии
Закроют ли станцию "Анзеби" к 1 июня? Возвращаясь к напечатанному.
Да конечно закроют. Кто бы сомневался. ОАО РЖД в этом заинтересовано. А местная власть ради защиты интересов и удобства Братчан не ударит палец о палец. Тому пример мышиная возня в СМИ на тему экологии. После громогласных возмущений и заявлений -НИЧЕГО! Гора родила мышь. Таков стиль работы городских властей. Нет отката-нет результата.
Да это убожество давно надо закрыть,и сделать льготные маршрутки из города привязав к расписанию поездов до ст.п.Пороги и это будет выгодно и удобно всем и перевозчикам и железнодорожникам.А Климов просто пиариться.
Закрыть Анзёби нужно обязательно,стыдно иметь "такой вокзал" для города,хотя до Падунских Порогов далековато,но дорога получше,чем до Анзёби будет