Заморские поселки все еще "отрезаны" от большой земли
Несмотря на то, что водохранилище уже давно сковано льдом, ни одна из трех существующих ледовых переправ официально не работает. В государственной инспекции по маломерным судам пояснили - переправы поставили на учет, но чтобы их открыть, нужно устранить ряд недочетов. Ледовые переправы на Братском водохранилище до сих пор не работают. Они не готовы к эксплуатации - заявляют в государственной инспекции маломерных судов. В дорожных нормах четко прописаны все требования, которым должны соответствовать ледовые дороги.
Александр Чумаков - Кроме необходимой толщины льда и обозначения переправ вешками должны быть оборудованы КПП, пункты обогрева людей на этих переправах. А также средства спасения - багор, веревка, спасательные круги, бревно, технический персонал, который осуществляет обслуживание и контроль переправ.
Договор на обслуживание переправ, администрация Братского района уже несколько лет подряд заключает с Группой "ИЛИМ". Те намораживают лед, устанавливают знаки и чистят подъезды к переправам. Однако, путь по водохранилищу считается "техническим проездом", поэтому для частных авто не предусмотрен. В прежние годы им пользовались жители заморских поселков. Теперь, чтобы наряду с лесовозами могли проезжать и легковые автомобили, илимовцы должны провести дополнительную работу.
На предприятии пояснили - устанавливать КПП и пункты обогрева они не планируют. Как минимум до тех пор, пока представители ГИМС не подкрепят свои требования конкретной ссылкой на соответствующий закон.
Татьяна Костицына, ведущий специалист дирекции по информации и общественным связям Группы "Илим" - У нас нет ссылки на какой - то закон в части установления этих пунктов обогрева. Если мы там выставляем людей, то кто будет охранять этих людей, которые будут запрещать переезд? Если эта переправа только для нас, мы должны ограничить проезд. Получается, что нужно выставить охрану, а потом еще охрану для этих людей, чтобы обеспечить их безопасность.
Тем не менее, инспекторы ГИМС направили предписание с требованием устранить нарушения в группу ИЛИМ и в администрацию Братского района. Срок исполнения, указанный в документе - 15 января. Специальная комиссия в составе представителей ГИМС, полицейских и администрации Братского района выедет на переправы "Большеокинск - Озерный" и "Тангуй - Добчур". Очевидно, что шлагбаумы и теплые сторожки за сутки там не появятся. - А пока чиновники и спасатели решают проблемы, жители района уже выезжают на лед. Из тех поселков, что поближе к городу - Наратай и Озерный ездят вот по этой дороге. Без знаков, КПП и пунктов обогрева, на свой страх и риск. Но, это - единственный шанс более чем для двух тысяч жителей заморских поселков добраться на "большую" землю.
























Ага, к марту месяца откроют)))) Сколько живу, столько лет езжу в заморье. Ну ни разу не встречал сторожек с обогревом и охранниками. Хотя может где то у кого-то в мозгах есть своя логика? Лучше бы чистили трассу почаще