Межрегиональный общественный центр «За безопасность Российских дорог» составил очередной рейтинг безопасности дорог за январь-ноябрь 2012 года, в котором Иркутская область заняла двенадцатую позицию, попав в группу регионов страны, где дороги признаны умеренно опасными. Как сообщили «МК Байкал» сегодня, 25 декабря, в центре, за указанный период в Приангарье произошло 3 тыс. 98 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 414 человек, получили травмы более 3,5 тыс. граждан.

«Анализ роста аварийности на российских дорогах показывает, что властям остро не хватает эффективных инструментов влияния на ситуацию, – заявили в центре. – Виновниками 14 % всех аварий являются пешеходы, тогда как водители в состоянии алкогольного опьянения совершают в два раза меньше ДТП. При этом наиболее серьезные аварии с большим количеством жертв совершают водители автобусов и большегрузов, либо не справившиеся с управлением, либо уснувшие за рулем (почти 6 % от общего числа)».

Всего в рейтинге участвовал 31 субъект страны, которые в зависимости от численности населения в регионе, количества произошедших ДТП и числа погибших и пострадавших в них, были отнесены к трем разным группам. В первой из них значатся регионы, где, по оценкам центра, дороги «безопасные», во второй – «с умеренной опасностью» и в третьей – «с повышенностью опасностью».

Так, в частности, самыми безопасными, считают в центре, являются дороги в Новосибирской области, и наоборот – самыми опасными – в Приморском крае.

Москва вместе с областью, находясь на девятом месте в рейтинге, замыкает группу регионов с безопасными дорогами. «В этом году столичный регион показал рост ДТП, в очередной раз испытывав трудности в борьбе с гололедом, что стало причиной катастрофических пробок, – отметили в центре. – Несмотря на введение в Москве новой «Технологии зимней уборки…» и троекратного увеличения бюджета на борьбу с гололедом, впервые за 10 лет были зафиксированы многокилометровые пробки в пять часов утра на дорогах города».

В группе регионов, где «дороги с умеренной опасностью», помимо Иркутской области также значатся 11 регионов, в том числе Краснодарский, Пермский, Алтайский края.

Между тем дороги в Санкт-Петербурге и области и в Хабаровском крае, согласно рейтингу, – опасные. Приморье, поясняют в центре, находится в этой группе регионов из-за непригодного состояния дорожного полотна, даже после саммита АТЭС. В частности, из-за отсутствия или плохой видимости разметки, ям, колейности, неисправного освещения улиц, отсутствия или неправильного применения дорожных знаков совершается более 25 % всех ДТП в регионе.