Ревущие моторы, буксующие колёса и море драйва. Под Усть-Илимском в субботу состоялись соревнования по дрэг-рейсингу. В зрелищных заездах участвовали и автомобили из Братска. В гуще событий побывали Вадим Перфильев и Александр Сысоев.

402 метра - на максимуме. Машины с визгом срываются со старта и меньше, чем через 15 секунд оказываются на финише. Самые "шустрые" авто к окончанию дистанции разгоняются до 180 километров в час. Для гонок на четверть мили взлётная полоса не действующего аэродрома подошла просто идеально. Табунами лошадиных сил в Усть-Илимск приехали померяться и гонщики из других городов.

"В Иркутске мы тоже увлекаемся драгом на выходных, вот решил приехать, тем более город мой родной, попробовать, как показала практика - неплохо. Это же адреналин, это просто надо попробовать, это не объяснить", - рассказывает Николай Стреньковский, участник "Drag`n`Drift-Ilim", г.Иркутск.

Подготовки - минимум, энтузиазма - максимум. Единицы из числа участников драг-рейсинга привезли с собой специальную гоночную резину. Большинство приехали за драйвом на авто, которые в таком виде и сошли с конвейера. Огромные джипы и машины представительского класса, казалось, были здесь лишними. Им бы в автосалон, а не в гонку на ускорение. Особый восторг у зрителей вызывали заезды так называемых "заряжённых" и самых мощных машин.

"Почему-то в Усть-Илимск приехали гоняться братские участники, 1-й, 2-й, 3-й класс, конечно, наши машины, а 4-й, самый интересный, в котором самые "живые" машины, они практически все из Братска", - говорит Сергей Тютюнник, организатор "Drag`n`Drift-Ilim".

В абсолютном классе братчане показали судьям и зрителям, кто "главный". Ни "Ауди ТТ", ни "Тойота Марк Икс", ни "Ниссан-Скайлайн" достойными соперниками не оказались. Третье место ожидаемо занял Фахрулло Абдуллаев на "БМВ Х5". А звание самого "злого" автомобиля разыграли "Марк 2" Сергея Качурова и "Хонда" Алексея Карева. В финальном заезде "Тойота" была немного быстрее. Снискать расположение фортуны помогла огромная разница в характеристиках автомобилей.

"Бой сложный в тяжёлом турбовом классе, абсолютном. Разница в мощности порядка 300 сил с победителем", - говорит Алексей Карев, серебряный призёр "Drag`n`Drift-Ilim".

Братчанин Николай Утиса также был недосягаемым для соперников среди менее мощных авто. Благодаря ему, ещё одна золотая медаль уехала в Братск.
- В следующем году организаторы пообещали присвоить соревнованиям статус областных и собрать ещё больше участников.