439 нарушение правил дорожного движения выявили инспекторы ГИБДД за первую декаду апреля. За управление транспортом в состоянии опьянения задержано 15 человек, 26 – за нарушение правил обгона, 3 – за нарушение правил переезда железнодорожных переездов. Больше всего нарушений связано с превышением скоростного режима. За неделю было зарегистрировано 10 дорожно-транспортных происшествий.

В один день на подъездной автодороге к поселку Дубынино произошло два ДТП. Таким совпадениям веришь редко и первым делом в голову приходят подозрения в каких-то дорожных изъянах, однако истинную причину, а точнее причины, разъясняют сами участники аварий.

 

ВОДИТЕЛЬ ВЫПРЫГНУЛ НА ХОДУ

4 апреля в полдень водитель 20-тонного самосвала «вытянул» в горку, после чего на спуске переключил коробку передач в нейтральное положение, и груженый самосвал стал набирать скорость. Как говорит водитель, под конец спуска он хотел притормозить, но тормоза отказали. Когда машина набрала 140 км/час, а впереди был крутой поворот, в который он никак не смог бы вписаться, водитель решил выпрыгнуть из машины. 28-летний водитель спас себе жизнь, но получил серьезную травму позвоночника. Самосвал съехал с проезжей части и перевернулся. Из-за повреждений автомобиля инспекторы не смогли после аварии проверить состояние его тормозной системы. Это ДТП произошло на 18 км подъездной дороги к Дубынино.

 

МАТЬ ПОСТРАДАЛА, А МЛАДЕНЕЦ НЕТ

В половине десятого вечера всего в трех километрах от поселка Дубынино съехал в кювет автомобиль ВАЗ-2109. Водитель объясняет, что он «зацепил бровку», после чего автомобиль стало заносить, он не справился с управлением и съехал с проезжей части. Помимо водителя, в машине находилась молодая мать с месячным ребенком, которые после происшествия были доставлены в медучреждения. После обследования в детской многопрофильной больнице врачи успокоили: никаких повреждений у малыша они не обнаружили. А вот мама ребенка получила в ДТП несколько переломов и ушибов, поэтому сейчас находится в больнице. Причиной аварии стала неправильно выбранная водителем скорость движения на грунтовом покрытии дороги.