Генеральный директор ОАО «Дорожная служба Иркутской области» Андрей Кайдаш объяснил задержку очистки региональных автотрасс, на которых в пятницу, 29 апреля, образовались заторы из-за обильного снегопада, поздним сообщением синоптиков о неблагоприятных погодных условиях.
Как сообщил Андрей Кайдаш 3 мая, предупреждение поступило в службу только в 17.00 часов 29 апреля, хотя метель началась вечером 28 апреля и дорожная служба приняла решение уже ночью вывести машины на трассы.
«Дорожная служба уже перешла на летний режим; чтобы перейти обратно на зимний, необходимо два-три дня. Мы в связи с неожиданным снегопадом это сделали за 4–6 часов, – заявил Андрей Кайдаш. – В иркутском филиале ситуация осложнилась тем, что было отключено электричество, переоборудовать машины пришлось в темноте с фонариками. Кроме того, были обесточены автозаправки. Знали бы за день о такой погоде, у нас было бы больше времени».
Как рассказал гендиректор Дорожной службы, в ликвидации последствий снегопада на дорогах области было задействовано 85 единиц техники. За двое суток машины очистили от снега в общей сложности 14 тыс. км региональных дорог. «Ситуацию осложнил сильный ветер, который валил деревья, – отметил Андрей Кайдаш. – Всего по области мы убрали с дорог порядка 2,8 тыс. деревьев».
По его словам, на предприятии предприняты меры дисциплинарной ответственности в отношении диспетчеров. «Мы проанализировали причины позднего реагирования, наказали диспетчеров, которые работали за день до снегопада и непосредственно в день метели. Они уверяют, что информации о неблагоприятных метеоусловиях у них не было. Первый раз они предоставили нам ее в 17.00 часов 29 апреля», – сказал гендиректор ОАО «Дорожная служба Иркутской области».
Губернатор Приангарья Дмитрий Мезенцев обвинил Дорожную службу в заторах, возникших 29 апреля во время снегопада на автотрассах под Иркутском. Как заявил Дмитрий Мезенцев, предприятие своевременно не отреагировало на штормовое предупреждение МЧС.
Глава МЧС России Сергей Шойгу дал неудовлетворительную оценку действиям оперативных служб Иркутской области по ликвидации последствий снегопада, в результате которого в регионе до сих пор остаются без электроэнергии 6,8 тыс. жителей 33-х населенных пунктов. Как сообщил Сергей Шойгу сегодня, 3 мая, на селекторном совещании, где присутствовал корреспондент «ФедералПресс», при этом в Иркутской области созданы все условия для того, чтобы избежать масштабных последствий непогоды.
«Республика Тува справилась с такой же ситуацией раньше, чем Иркутская область, – сообщил Сергей Шойгу. – Там совершенно другие ресурсы и возможности, но тем не менее небольшая республика ликвидирует последствия непогоды быстрее, чем огромная Иркутская область».
Как было заявлено на совещании, из-за повреждений ЛЭП в результате снегопада, обрушившегося на Приангарье в пятницу, 29 апреля, в регионе до сих пор остаются без электроэнергии 2,2 тыс. жилых домов. В основном это частные подворья. Кроме того, обесточено 26 объектов социальной сферы. Энергетики планируют завершить ремонт сетей сегодня, 3 мая, к 00.00 часам. В области продолжает действовать режим повышенной готовности, поскольку по прогнозу синоптиков 4–5 мая произойдет очередное ухудшение погоды.
Это же надо такое придумать за окном снегопад,замело все дороги,деревьев понаволило свет потух,а главный дорожник области Кайдаш ждет звонка от синоптиков,навероное эти бесстыжие глаза кроме зелени (баксов) ни чего не способны видеть.
Любопытный, прочитайте внимательно статью! Там чётко написано, что нужно время для подготовки техники к работе, и почему была задержка. На Кайдаша наезжать не надо. Я знаю его много лет. Он свои "зелёные" зарабатывал сам, и должность директора дорожного строительства для него скорее обременение, чем доходное место.
НИКОЛАЮ. Я ДВЕНАДЦАТЬ ЛЕТ ПРОРАБОТАЛ НА ГРЕЙДЕРЕ И ЗНАЮ ЧТО ГОВОРЮ.ПЕРЕШЛИ С ЛЕТНЕГО НА ЗИМНИЙ РЕЖИМ НА ГРЕЙДЕРАХ РЕЗИНУ ПОМЕНЯЛИ ИЛИ ОТВАЛЫ ЛЕТНИЕ ПОСТАВИЛИ.ХРЕН С НИМ С ГРЕЙДЕРОМ КОТОРЫЙ ОКАЗАЛСЯ ЕДИНСТВЕННЫМ НА ТРАССЕ,ПОСТАВИТЬ НОЖ НА КОЛЕСНЫЙ ТРАКТОР ХВАТИТ И ЧАСУ ИЛИ ТРАКТОРА ТОЖЕ ПЕРЕОБУЛИ В ЛЕТНИЮ РЕЗИННУ ЧЕГО В ПРИРОДЕ НЕТ,И ГДЕ РЕЗЕРВНАЯ СОЛЯРА ТЕХНИКА НА БАЗЕ С ПУСТЫМИ БАКАМИ СТОИТ,А ЕСЛИ БЫ ВЫЕЗД ИЗ АВТОБАЗЫ ЗАМЕЛО .ЕСЛИ У КАЙДАША МОЗГИ ТОРГАША ТО ПУСТЬ ЗАНИМАЕТСЯ ТОРГОВЛЕЙ ГНАТЬ ТАКОГО РУКОВОДИТЕЛЯ НАДО ГНАТЬ
Обычная ситуация, каждый несет охинею и пытается выгородить себя, чтобы не остаться крайним.
1. Работало 85 единиц техники, за 2 суток очищено 14 тыс. км. Т.е. одна единица очистила 164,7 км. Бред? По-моему, да. Расстояние от Братска до Иркутска 630 км. Т.е. за 2 суток дорожные службы 22,2 раза прошлись по всей федералке грейферами от Братска до Иркутска. Дальше - больше: из 85 единиц наверняка 30-50% были самосвалы, которые сами по себе дороги не чистят. Так что, либо не 85 единиц, либо не 14 тыс. км. А скорее всего, и то и другое вместе. Плюс где-то само растаяло, а написали что почистили… А кто проверит-то?
2. Виноваты синоптики - поздно предупредили. А какого тогда диспетчеров-то дорожной службы наказали? Тогда получается, что синоптики все-таки не виноваты.
3. Для перехода с зимнего на летний режимы необходимо 2-3 дня, а мы перешли за 4-6 часов. Так все-таки, 2 или 3 дня? Разница в сутки существенна. Кто на процесс перехода установил норму 2-3 дня, если жизнь доказывает, что можно за 4-6 часов? А если учесть что переходили без света, с фонариками, то реально перейти за 2-3 часа?
4. Жители остались без света, а виноваты заснеженные дороги. А дороги-то причем? Бедолаги энергетики не могли проехать к местам порывов ЛЭП? Так это последствия. Опять же, они к ЛЭП подъезжают на автомобилях а-ля Toyota Corolla? Бред? Ответ известен.
5. Шойгу остался недоволен, виноваты ли синоптики неизвестно. Что значит недоволен? Нахмурился? Погрозил пальцем? Что дальше? Что будет сделано, чтобы не повторилось впредь? И все-таки, когда же синоптики дали прогноз???
Вот только не надо нам рассказывать байки про то как Кайдаш свои "зелёные" зарабатывал сам, и должность директора дорожного строительства для него скорее обременение, чем доходное место.
Можно подумать, что мы его не знаем и не в курсе, что он уже давно, с Петруньковских времен пристроился к бюджету и по другому себя не мыслит))) И чего то всех в последнее время потянуло на это обременение. Дорогами занялись все блатняки начиная с Кайдаша, гаська и заканчивая "Полушубком"