Блоги
Женщины захватывают дороги!
Современные женщины все активнее интегрируются в мужские сферы деятельности. В последние годы они истерично стали садиться за автомобили, нередко привнося в процесс вождения чисто женские и порой неуместные особенности.
Вот уже месяц я учусь в автошколе, и этот процесс всецело увлек меня! Первые опыты вождения – непередаваемые и потрясающие. Но вот кое-что меня смущает, а именно то, что большинство моих однокашников в автошколе – женщины. Видя воочию, как некоторые из них относятся к обучающему процессу, понимаю, что шутки про обезьян с гранатой на дороге не такие уж и беспочвенные.
Мне 28 и долгие годы я убеждала себя, что машина мне не нужна, что это не женское занятие и т.д. Но так вышло, что супруг мой далеко не автомобилист, а автомобиль нужен – для современной работающей женщины, будущей мамы и ответственной хозяйки он просто необходим. Вот и пошла я в самую лучшую и авторитетную школу города в местное отделение ДОСААФ за знаниями. Сразу настраивала себя на серьезное обучение без всяких скидок на пол. Многие годы мне приходится писать о страшных ДТП, в которых гибнут люди, и «легкого» отношения к машине у меня никогда не было, чувство ответственности – первое и главное, что должно стать моим путеводителем по автодороге.
Первым удивлением было то, что из 20 учащихся 17 оказались молодые женщины в возрасте примерно от 20 до 35 лет. Из четверых мужчин в аудитории самым относительно привлекательным и интересным оказался инструктор-пенсионер. Он-то и рассказал, что уже несколько лет работает чисто на женскую аудиторию – мужчины редко идут на курсы. Где они берут водительские права, остается только догадываться.
Итак, женский класс. Вооружившись пеналами, толстыми тетрадками и самыми дорогостоящими справочниками по вождению, дамочки приступили к обучению. Женщины – настоящие аккуратистки, определения слов «дорога» и «обочина» они тщательно выписывают в тетрадь, подчеркивают волнистыми линиями и еще обводят фломастерами все это дело. Ага. Но этим они занимаются, видимо дома, потому что на лекциях многие из них предпочитают…писать смс-ки. Рыться в телефонных книгах. И даже работать по телефону! Какие- то сводные планы пишут, выставляют оценки, ищут, кому бы написать сообщение…. Они постоянно болтают на лекциях. Не все, конечно, но есть такие, кто еще, по-видимому, не вырос из школьных штанишек. А потом начинается череда вопросов инструктору. Череда бессмысленная и беспощадная. Мне искренне жалко инструктора, который, как дятел, долбит изо дня в день одно и то же, а люди просто не могут проявить ни сочувствия, ни уважения, ни должного внимания. Интересно, что задав вопрос, по-видимому, очень важный и интересный, вопрошающая часто даже не удосуживается прослушать ответ. Я тоже как-то раз спросила что-то по круговому движению, и вот эти любознательные дамочки, не дав открыть рта инструктору, начали отвечать мне за него! Рассуждать, мыслить, чуть ли не философствовать. Дорогие женщины, научитесь вы хоть немного слушать и уважать профессионалов, не лезьте поперек батьки в пекло! Я каждый раз с опаской думаю, что такой контингент вот-вот наводнит наши небезупречные дороги…
Процесс записи непосредственно на уроки вождения – самое ужасное, что можно себе представить. Начинается конкретный рынок. Интеллигентные барышни превращаются в торговок, толкутся у оптовой фуры – в нашем случае это стол старосты – и рвут и мечут, что есть сил. Кто поближе к списку, те, в духе истинных хапуг, грабастают самые удачные дни и часы, записываются даже на 2 занятия в день – видимо, чтобы другим не досталось. Я думаю, как же они будут уступать дорогу-то, когда получат права?
Те, кто уже успел поводить машину, постоянно рассказывают о своих неудачах и недовольствах. «Инструктор какой-то бестолковый», - жалуются очень толковые будущие автоледи.
Вождение – вопрос отдельный. Мне в первый день опыта на механике досталась инструктор-женщина. Она сразу заявила, что будет драть с меня в 3 шкуры, потому что не терпит глупых женщин за рулем, а их очень много, этих глупых женщин за рулем. И тут же заявила мне, что сейчас мне нужно расслабиться и думать о том, какой привлекательной я буду в своей новенькой красивой машинке, как стильно я буду из нее выходить и утирать всем нос вокруг… Это что, действительно важно??? Мадам сказала, что можно ездить на каблуках и звонить по телефону, и незамедлительно начала звонить сама – по своим домашним делам. Тут я не выдержала и возразила, что по телефону разговаривать во время движения законодательно запрещено, на что был получен ответ: «Вы же женщина! У вас же дети!».
Видимо, по такому принципу женщины и относятся к вождению: я же женщина. Самое печальное, что это работает. Женщинам на дороге все прощается, а потом в глянцевых журналах пишут, что женщины совершают всего 35% аварий, и они, как правило, мелкие. Но очевидное незнание элементарных вещей на дороге, постоянные копания и размышления во время движения, стремление доказывать свою правоту, показывать свое превосходство приводит к тому, что над автоледи зачастую смеются и подтрунивают. Женщины сами создали себе такой имидж. А статистика аварий – это замыливание глаз. При том засилье слабого пола в автоклассах в ближайшие годы женщин на дорогах будет столько, что смех и шутки могут обернуться совсем другой, не такой безоблачной статистикой. Я против женского вождения, на дороге все должны быть равны ,автомобиль – сложное механическое устройство, предназначенное для передвижения, а не красивый аксессуар для удовольствий.
Не знаю, как все будет складываться у меня, но и само изучение ПДД и особенно опыт вождения кажутся мне практически сакральными вещами. Я хочу стать мастером в этом деле и своего добьюсь. И никаких телефонов, каблуков, фломастеров, позерства и наглой беспечной езды на дорогах!
...нельзя сравнивать водителей-мужчин с водителями-женщинами.
Статистика дтп подсказывает, что если мужчины попадают в оные скорее из-за излишней самоуверенности на дороге, то женщины - чаще всего по глупости и прямолинейности мышления(не в обиду милым дамам). По той же причине они почти не ездят на "механике", в то время, как мужчине по большому счету тип кпп все равно.
женщины и мужчины устроены по-разному, соображалка у нас сильно различается. Восприятие автомобиля как средства передвижения с повышенным уровнем опасности тоже разная, отсюда и корни проблемы.
Утешает одно - большинство девушек после курсов закидывают свои новенькие в/у пылиться на дальнюю полку как какой-нибудь ставший ненужным сувенир.
А пацаны - так они еще во время учебы в школе на автодело ходют, ну или не в такие раскрученные и дорогие конторы. Кого-то от военкомата отправляют.
А на мой взгляд, мужчины "излишняя самоуверенность" и есть глупость в квадрате, так что "соображалка" у них работает ещё хуже, чем у женщин. Именно излишняя самоуверенность мешает мужчинам увидеть это. Что касется аварий, то статистика - вещь упрямая. Женщины совершают меньше аварий, и это факт, и они менее серьёзные, а по какой причине - это другой разговор. Независимо от того, как они ведут себя на занятиях, они научатся вести себя на дороге, если не захотят оставить своих детей сиротами. И не захотят сами попасть на кладбище раньше времени… а практика показывает, что женщины, когда дело касаетя их жизни и жизни их детей, гораздо более осторожны чем наши самоуверенные, склонные к недооценке опасностей мужчины, которые отнюдь не прочь продемонстрировать свою беспримерную храбрость.
Так что давайте не будем выливать своё раздражение противоположным полом - у отдельно взятых женщин и мужчин их предостаточно! - а подумаем, что можно сделать для того, чтобы свести к минимуму риск вождения автомобиля как для водителей, так и для пассажиров и пешеходов. Не, знаю, читают ли на этих курсах предмет, который можно условно назвать "этика вождения", в котором необходимо обязательно включить психологические мотивы неадекватного поведения за рулём и опасность, которую такое поведение несёт в зародыше. И не ставить "зачёт" по этому предмету, если слушатель пренебрегает им. И, соответственно, не давать прав на вождение автомобиля. И ещё - считаю, что молодым людям водительских прав до 25 лет. Молодые водители как раз и пополняют ряды "лихачей", а если уж в машину набилась "весёлая компания", то это "ходячая бомба", причём ходит она с немалой скоростью.
А Вам, госпожа журналистка, стыдно призывать к дискриминации женщин, какой бы мотивацией Вы это ни "обосновывали". Потому что это у Вас одни эмоции от раздражающего Вас чрезмерно "женственного" поведения - не стану скрывать, что оно и меня раздражает - но это ещё не повод думать, что на дороге женщины будут вести себя так же безответственно. Стереотип поведения - это привычка, не более того, а в серьёзной обстановке включаются другие механизмы, что женщины неоднократно демонстрируют и демонстрировали в прошлом. Нелишне вспомнить, что биологически женщина более "нацелена" на осторожное и безопасное поведение, и менее склонна рисковать жизнью, чем мужчина. Этот психологический факт тоже не надо сбрасывать со счетов.
Наконец, хочу сказать пару слов о терминологии. "Засилье женщин", "женщины захватывают", "обезьяна с гранатой", "засилье слабого пола" - если бы это писал мужчина, я бы сказала: "Вот ещё один озабоченный , как бы не оказаться у жен(щин)ы под каблуком. Вообще-то такая терминология более свойственна большинству мужчин - вопросы силы и власти являются их основнй заботой и точкой применения всех своих способностей. По их мнению, мужчина, который к этому не стремится - это второй сорт. А по мне - наоборот - если мужчина к этому не стремится, значит у него в голове достаточно мозгов, чтобы не тратить свою жизнь впустую. Поэтому, наверное, столько дебилов у власти,
Уважаемая Адела василой! Вы сами-то поняли, что написали? Эмоциональная чушь. Речь шла не о лихачах и пьяных компаниях на ТАЗах, а о среднестатистических женщине и мужчине водителях. Для полноты понимания, попробую по пунктам:
- мужчины осваивают авто гораздо быстрее и эффективнее женщин. Факт.
- мужчины слишком самоуверенны в себе, да, из-за этого попадают в ДТП.
- таких перлов как перепутать педали или включить заднюю вместо передней, - это только про женщин. Про парковку промолчу...
- никакой "этики вождения" нормальному водителю не нужно. В критической ситуации ваша "этика" никому не нужна…
- езда с "механикой" это отдельная песня, расписывать не буду...
- Считаю неимоверной глупостью учить в автошколах как правильно держать руль или как нажимать педали. Все приходит с опытом.
и напоследок: раздражения никакого нет. я просто хотел сосредоточить мысли на большой разнице к подходу процесса вождения, а получил ведро желчи в ответ... Ну даете…
Независимо от того, как они ведут себя на занятиях, они научатся вести себя на дороге, если не захотят оставить своих детей сиротами
___
А чужих?
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1644342&cid=520
Адела Василой - это Кончита конченная.
[quote]И ещё - считаю, что молодым людям водительских прав до 25 лет[/quote]
А вот это реально дискриминация...
Адела Вислая:
"Что касется аварий, то статистика - вещь упрямая. Женщины совершают меньше аварий, и это факт, "
Издит как Троцкая. Они совершают аварий БОЛЬШЕ. Но менее тяжкие.
бабы, мужики. Чего вы пилять, как дети в песочнице. Выпячиваете комплексы и самоутверждаетесь. А потом, только и слышно бабы - дуры, мужики - козлы. Сами себе психологический фон создаете и мучаетесь от этого. Не на это свою жизнь тратить надо.
По данным доктора медицинских наук, заведующего кафедрой сексопатологии Питерской медицинской академии последипломного образования Б.Алексеева - большинство женщин воспринимают мужчин негативно. (Комсомолка 12.2.8)
Так что это не мужики виноваты.
http://www.utro.ru/articles/2012/07/31/1062346.shtml
Мертвые мужчины обходятся государству в шесть раз дороже женщин
http://ria.ru/studies/20131223/984846362.html
"Подкаблучничество" оказалось одной из причин разрушения семей
http://www.kp.ru/daily/25908/2863706/
«Ум продлевает жизнь мужчинам и укорачивает женщинам»
О них (женщинах) - "Засилье женщин", "женщины захватывают", "обезьяна с гранатой", "засилье слабого пола", "такой контингент", "Интеллигентные барышни превращаются в торговок ....грабастают самые удачные дни и часы, записываются даже на 2 занятия в день – видимо, чтобы другим не досталось. Я думаю, как же они будут уступать дорогу-то, когда получат права?", "Те, кто уже успел поводить машину, постоянно рассказывают о своих неудачах и недовольствах.";)
О себе (любимой) - "Но вот кое-что меня смущает, а именно то, что большинство моих однокашников в автошколе – женщины."; "Мне 28 и долгие годы я убеждала себя, что машина мне не нужна, что это не женское занятие и т.д. Но так вышло, что супруг мой далеко не автомобилист, а автомобиль нужен – для современной работающей женщины, будущей мамы и ответственной хозяйки он просто необходим."; "Сразу настраивала себя на серьезное обучение без всяких скидок на пол."; (Моим) "Первым удивлением
было то, что из 20 учащихся 17 оказались молодые женщины в возрасте примерно от 20 до 35 лет. Из четверых мужчин в аудитории самым относительно привлекательным и интересным оказался инструктор-пенсионер. Он-то и рассказал, что уже несколько лет работает чисто на женскую аудиторию – мужчины редко идут на курсы. Где они берут водительские права, остается только догадываться."; "Я тоже как-то раз спросила что-то по круговому движению, и вот эти любознательные дамочки, не дав открыть рта инструктору, начали отвечать мне за него! Рассуждать, мыслить, чуть ли не философствовать."; "Я против женского вождения..."; "Не знаю, как все будет складываться у меня, но и само изучение ПДД и особенно опыт вождения...Я хочу стать мастером в этом деле и своего добьюсь." Улыбнулась:) "Они (женщины) - дуры", а я Бог (неправда, не все женщины дуры; а Вы разве сама не женщина - или не совсем женщина); "В группе почти все ученики женского пола" (так мужчины
либо уже имеют водительские права (отучились и получили), либо тупо их покупают у того же "учебного заведения" или ГИБДД и себе и своим пассиям - неотъемлемое приложение к собственному авто), да и женщины в своей основной массе к вопросу водительских прав относятся более серьезно - прежде, чем получить, идут и учатся вождению - неважно где и с кем); да учеба в своей основе подразумевает не тупое выучивание правил и догм, но и их понимание (отсюда и рассуждения и домыслы, да и учитель сначала должен выслушать рассуждения ученика на поставленный вопрос, а уже потом подвести того же ученика к правильному выводу); да, выбор времени и частоты уроков вождения - это лотерея (кто активнее, тот больше и получит), тем более, что времени на практическое вождение в соответствующих учебных заведениях катастрофически не хватает (его сокращают, недодают - а попросту - воруют у учащихся). Многие ученики имеют в своем арсенале собственное авто, на котором и предпочитают учиться практическому вождению;
Вас удивляет, что ученики делятся друг с другом впечатлениями?! Вполне нормальные реакции (тем более, что Вы сами в статье "захлебнулись" рассказывать о своем первом опыте вождения. И напоследок - "я профессионал, а все другие "дамочки" так себе". Да все хотят отучиться как положено и получить права заслуженно, а не только Вы. А если честно (оглядываясь на собственный опыт) - мужчин-учеников у нас в группе на вождение было примерно поровну с нами-женщинами, но вот из них экзамены сдали только двое (так что насчет "тупости женщин" и прочего - глупый стереотип); А водить по настоящему научилась уже позже (так получилось, что все страхи "перед дорогой" рассеялись как дым тогда, когда вождение машины стало действительно необходимым). А потом пришли и уверенность и опыт. Немного многословно получилось, полагаю (но в основном Ваши цитаты), но не длиннее статьи;)
Да - забыла - женское и мужское вождение все-таки есть (заключение не только инспекторов ГИБДД, но и профессионалов-психологов). Женщины действительно чаще попадают в аварии (НО МЕЛКИЕ) из-за неуверенности в себе, не чувствуют габариты и возможности машины, просто потому, что "права и машину им подарили (купили сами), а знания и мозги - нет." Мужчины меньше осторожничают (более уверены в себе - не всегда обоснованно), меньше стараются во время учебы (любой) и, как результат, чаще провоцируют серьезные аварии (они просто по природе своей более агрессивны).
Дама, привет! Спасибо за интересные отзывы!
Женщина за рулем неуверенна и смешна порой…..
И еще - самые громкие дтп в области, вызвавшие широкий общественный резонанс, связанны именно с женщинами убийцами чужих детей.
Кутергиной
Я к Вам всегда обращалась и обращаюсь исключительно на "Вы". Так что, будьте любезны, отвечать мне тем же (тем более, что лично мы не знакомы, да и разница в возрасте у нас слишком большая - я старше):(