Неисправности стартера и причины их возникновения

Статья размещена на правах рекламы. Ответственность за содержание статьи на правах рекламы несет Рекламодатель. Рекламодатель: supersto.by

Если в автомобиле неисправен стартер, то проблемы начинаются еще на стадии запуска двигателя. Именно поэтому важно следить за его состоянием и время от времени проходить техосмотры, а также обращаться на СТО для диагностики и ремонта стартеров. Разбираемся, какие причины приводят к поломке и выходу из строя системы запуска двигателя.

Причины неисправностей стартера


Стартер представляет собой электромеханический автомобильный узел. Он является частью общей пуско-зарядной цепи, а потому правильность работы детали зависит от состояния всех остальных комплектующих. Особенность стартера заключается в том, что он подвержен эффекту лавинных поломок, когда из-за небольшой неисправности на одном из участков цепи начинают выходить из строя другие участки один за другим. Чтобы этого не произошло, необходимо обращать внимание на следующие признаки поломки стартера.

Электрические неисправности


Причины трудностей с запуском двигателя могут заключаться в следующем:

  • АКБ имеет недостаточный уровень заряда;

  • Щетки неплотно прилегают к коллектору;

  • Из строя выходит тяговое реле;

  • Коллектор якоря со временем износился и т.д.

О том, что у стартера неисправна электрика, говорит отсутствие срабатывания втягивающего и якоря, а также медленное проворачивание маховика. И если внешние причины вы обнаружить не можете, тогда деталь придется демонтировать.

Механические неисправности


Проблемы могут возникать также со стороны физического состояния деталей стартера. О выходе из строя запчастей можно судить по тому, что стартер работает, но при этом мотор не запускается из-за того, что не вращается коленвал. При этом проверке в первую очередь подлежат рычаг и кольцо обгонной муфты, венец маховика либо буферная пружина.

Стартер может вращаться, но при этом не запускать двигатель в тех случаях, если муфта пробуксовывает, рычаг отключения соскочил с оси или полностью вышел из строя, износилось поводковое кольцо муфты или буферная пружина не работает. Шум в стартере указывает на:

  • износ втулок подшипника;

  • ослабление крепящих болтов стартера;

  • повреждение зубьев

  • задевание якоря полюсов крепления стартера.

Кроме этого, на неисправности стартера указывают невозможность завести двигатель холодным, а также задержки в его отключении, например, когда узел продолжает крутить после того, как вы заглушили мотор. Поскольку нюансов и причин достаточно много и если вы не хотите, чтобы дорогостоящий узел безвозвратно вышел из строя — обращайтесь к профессионалам на СТО. С помощью специального оборудования определить причину неисправности и быстро устранить ее не составит труда.

Источник: supersto.by


Данный материал закрыт для комментирования