Всё идёт к банкротству МП АТП?

Мэрия Братска раздаёт муниципальное имущество за долги муниципального автотранспортного предприятия. Здание в проезде Стройиндустрии,56 в Энергетике, где ранее располагался офис объединённого МП АТП, а после разделения отошедшее "падунской автоколонне" в любой момент может забрать себе один из кредиторов муниципального предприятия. Соответствующие документы оказались в распоряжении "Города".

Странно, что эти документы сама мэрия не представила широкой общественности. Как-никак речь идёт о муниципальном имуществе, то есть городском. А оно, так или иначе, принадлежит всем братчанам. Хотя скоро это имущество, судя по всему, станет частной собственностью. Будущий собственник в ближайшее время наверняка займётся обустройством здания, а потом с большой долей вероятности проведёт необходимые по закону процедуры и откроет в бывшем здании городского предприятия свой офис. Сразу оговоримся, никакого криминала в представленных документах нет. Насколько мы можем судить, делается всё законно. И поскольку сама городская власть не считает нужным как-то объяснять свои действия горожанам (у раздутого штата пресс-службы мэрии и муниципального ТВ, видимо, есть дела поважнее), о документах расскажем мы.

О долгах муниципального автотранспортного предприятия знает любой горожанин, который интересуется новостями. Те, кто не интересуется, но пользуются услугами муниципального общественного транспорта (автобусов) давно подметил, что перебои в расписании у них случаются всё чаще, а самих автобусов становится всё меньше. Причина тому банальна - нехватка денег на ремонт. Причина нехватки денег - огромные долги. За несколько лет "эффективного управления" МП АТП оказалось в замкнутом круге: чтобы быть конкурентоспособным и приносить прибыль - нужно выводить на линию автобусы, чтобы выводить на линию автобусы - нужно их чинить, модернизировать, закупать новые, а для этого нужно быть конкурентоспособным и приносить прибыль.

Долги МП АТП сейчас составляют свыше 60 миллионов рублей. Понятно, что в таких условиях речи о какой-то модернизации автопарка не идёт, да и ремонт автобусов производится с великим трудом. Летом нынешнего года единое муниципальное автотранспортное предприятие разделили на два: "центральную" и "падунскую" автоколонны. Большую часть долгов повесили на последнюю. Выхода из финансового кризиса, как обещали чиновники, не произошло - замкнутый круг превратился в петлю, которая потихоньку душит муниципальных перевозчиков в Падунском и Правобережном округах. Это прекрасно понимают и кредиторы МП АТП: долги предприятия растут, выплат по основным долгам нет, чего уж там говорить о каких-то процентах и пенях. Пока всё окончательно не развалилось и не обветшало надо пользоваться моментом.

Для компании "Братский бензин" такой момент наступил 26 мая 2016 года. В этот день директор компании Надежда Мателега с одной стороны, директор ещё не разделённого на тот момент муниципального МП АТП Виктор Соломатин - с другой, и председатель комитета по управлению муниципальным имуществом Пётр Манушин с третьей подписали договор об ипотеке недвижимого имущества (полный текст договора - в конце материала).

Предметом настоящего договора является передача в ипотеку Залогодержателю (ООО "Братский бензин" - прим. ред) принадлежащего Залогодателю (МП АТП) на праве хозяйственного ведения здания с целью обеспечения исполнения обязательств МП АТП перед ООО "Братский бензин" по заключённым между ними договорам на поставку нефтепродуктов, - сказано в пункте 1.1 документа.
Далее из документа мы узнаём, что долг муниципального автотранспортного предприятия перед поставщиком нефтепродуктов (бензина для автобусов) на момент заключения договора составляет в общей сложности около 10 миллионов рублей. Эту сумму МП АТП обязано выплатить "Братскому бензину" до 30 сентября 2016 года. В противном случае у частной компании появляется право потребовать здание автотранспортного предприятия, расположенного на улице Стройиндустрии, 56 в Энергетике. Это здание, в котором располагаются кабинеты директора, бухгалтеров, инженеров и так далее.

Предмет ипотеки - нежилое панельное здание 1971 года ввода в эксплуатацию, общей площадью 1 714 квадратных метров, количество этажей - 2, - говорится в документе.
Здание, по документам, оценили в сумму равную задолженности МП АТП перед "Братским бензином".

Вопросов к бизнесу здесь не может быть - предприятие на протяжении нескольких лет поставляло муниципальному перевозчику топило фактически бесплатно, не получая за это полагающейся оплаты. Бизнес на то и бизнес, чтобы извлекать прибыль. Спасибо ещё, что на банкротство не подали. Впрочем, чиновники наверняка "спасибо" сказали, иначе муниципальный перевозкам, в том числе и льготников, пришёл бы моментальный конец.

К 30 сентября 2016 года никаких долгов уже разделённое на две автоколонны МП АТП "Братскому бензину" не вернуло. Вряд ли тут кто-то ожидал чуда. За три дня до истечения срока директор компании-поставщика топлива пишет претензионное письмо (скан в конце материала), адресованное высокопоставленным чиновникам администрации Братска, в том числе и мэру Сергею Серебренникову. В письме директор "Братского бензина" предлагает передать здание в собственность своей компании. Договор ипотеки - это ещё не передача имущества в счёт погашения долгов, но это своего рода "козырь", который даёт предпринимателю преимущество получить здание в собственность через суд со стопроцентной гарантией.

И тут, в казалось бы, простой и предсказуемой истории происходит любопытный поворот. 20 октября на заседании депутатской комиссии по бюджету при обсуждении ситуации с долгами муниципальных перевозчиков (которое, как всегда, закончилось, по сути, ничем) председатель профсоюза МП АТП Наталья Ермилова заявила, что "Братский бензин" до 1 ноября потребовал от сотрудников муниципальной автоколонны освободить кабинеты первого этажа. У депутатов такое известие не вызвало абсолютно никаких эмоций (равнодушие к тому, на чём и как передвигаются их избиратели народные избранники демонстрировали и раньше). Но важно не это, а реакция председателя комитета промышленности и транспорта администрации Братска Руслана Захарова, который курирует большинство вопросов связанных с МП АТП. На реплику лидера профсоюза обычно сдержанный и спокойный чиновник неожиданно отреагировал довольно эмоционально, заявив, что никто ничего 1 ноября не заберёт. Чего там рассказывать - посмотрите сами.

Спустя четыре дня после инцидента на депутатской комиссии в администрацию Братска поступило новое письмо от "Братского бензина". Компания просит предоставить в аренду весь первый этаж злополучного здания в проезде Стройиндустрии, 56, на которое, напомним, оформлен договор ипотеки и которое спокойно можно забрать в собственность по суду. Причём не только первый этаж, но всё строение целиком. Письмо странное. И с первого взгляда кажется, что предприниматели и мэрия вдруг испугались огласки того факта, что муниципальное здание заберут за долги. Торжество социальной справедливости, срыв покровов и всё такое... Может оно и так. Хотя вряд ли.

Мы уже говорили, что договор ипотеки только даёт право предпринимателю обратится в суд с требованием отдать в собственность здание, поэтому-то в претензионном договоре директор "Братского бензина" именно предлагает передать муниципальное строение в собственность, но не требует этого. Вероятнее всего, чиновники в лице председателя КУМИ Петра Манушина смогли уговорить "Братский бензин" не "гнать лошадей". Сделать это несложно, учитывая, что компания - давний поставщик нефтепродуктов для многих муниципальных предприятий и самой мэрии. На каких условиях "Братскому бензину" будет предоставлена аренда мы, наверное, никогда не узнаем. Но то, что она будет предоставлена, очевидно: письма с просьбой об аренде не было бы вовсе без предварительной договорённости, кроме того от сотрудников "падунской автоколонны" представители компании не требовали бы освободить первый этаж. Это, если верить словам председателя профсоюза. А не верить её словам оснований нет. Наверняка, "Братский бензин", взяв в аренду первый этаж здания, постепенно будет приводить его в порядок, обустраивать под свои нужды и так далее. Ну а потом можно будет и воспользоваться договором ипотеки и отсудить муниципальную собственность за долги. Здание же никуда не убежит.

В начале нашего материала, мы уже упоминали, что ничего незаконного во всём этом нет (впрочем, мы можем ошибаться, и в этом случае прокуратура наверняка нас поправит). Муниципальную собственность можно закладывать, её же можно отдавать за долги, не внося в план приватизации на год - по этому плану продают любую муниципальную собственность, и его исполнение контролирует Дума Братска. К бизнесу, как мы писали выше, тоже вопросов нет. Определённое недоумение вызывает только позиция мэрии и отдельных чиновников.

Сам факт появление договора ипотеки и ситуации в целом свидетельствует о том, что мэрия расписалась в неэффективности управления муниципальным предприятием и в том, что долги муниципальный перевозчик из собственных средств никогда не погасит. Стало быть, и на прибыль от муниципального предприятия власти уже не рассчитывают. А значит, все разговоры о поступательном выходе из финансово-экономического кризиса, о разработке каких-то планов по оздоровлению предприятия и прочее в том же духе теряет всякую ценность.

И в этой связи идея разделения предприятия и передачи большей части долгов на "падунскую автоколонну" предстаёт в совершенно ином любопытном свете (которое объясняет в некотором роде и молчание самой мэрии): падунское АТП с долгами не расплатится, задолженность кредиторы разберут в виде муниципального имущества и в конце концов автоколонна окажется банкротом. Льготников при таком развитии событий заберут частные перевозчики, а у муниципалитета в случае чего, будет свой небольшой резерв автобусов, которые сейчас курсируют по Центральному округу. Как ни крути - кругом одни плюсы: муниципальные автобусы (пусть и в небольшом количестве сохранены, на Центральной автоколонне почти нет долгов), большая часть долгов погашена (если найдут, что ещё раздать), очаги бунта и постоянной головной боли для чиновников в виде "падунского профсоюза", устраивающего голодовки, подавлен. Такой вот эффективный менеджмент от братской мэрии. Впору мастер-классы проводить.