Как разрешают ситуацию с АТП

Ситуацию по городскому АТП обсуждали на постоянной депутатской комиссии.

Чтобы снизить затраты, на АТП проводят оптимизацию работы. Снижаются расходы на дизельное топливо: предприятие продолжает переход на газ. Если в прошлом году расходы на дизельное топливо составили 83% от всех расходов на горючее, то в этом – уже 74%.

Задолженность по заработной плате на АТП за август удалось погасить. Пока сохраняется долг по авансу за сентябрь, но его планируют погасить на следующей неделе. Об этом сегодня на постоянной депутатской комиссии сообщил председатель комитета промышленности и транспорта Руслан Захаров. Хотя выход предприятия из кризиса постепенно идёт, сохраняется кредиторская задолженность. Причины разные, среди них – снижение доходов по сравнению с прошлым годом, а так же несвоевременное поступление денег по договору с минсоцразвития.

Руслан Захаров, председатель комитета промышленности и транспорта г. Братска:«Основной причиной возникшей ситуации с увеличением кредиторской задолженности является отсутствие средств за перевозку по единым социальным проездным билетам из министерства социального развития, опеки и попечительства».

Руслан Захаров указал, что этот вопрос обсуждался на встрече с министром соцразвития области, и тот в свою очередь заверил: деньги поступят сразу после очередной сессии заксобрания, где будут приняты поправки к бюджету области.Также сегодня депутаты обсудили ситуацию с директором АТП, Виктором Соломатиным. Он сообщил, что погашение кредиторской задолженности сегодня остаётся приоритетной задачей. В числе мер – сокращение расходов и обновление автобусного парка.

Виктор Соломатин, директор МП АТП: «Поднять тот подвижной состав, который у нас сейчас сложился, что требует дорогостоящего ремонта. Чтобы нам больше автобусов вывести на линию. Чтобы на ту часть старых маршрутов, с которой мы вынуждены были уйти, вернуться. Эту работу ведём, чтобы увеличить доходную базу. Также занимаемся снижением затрат на предприятии: где мы видим, что можно избавиться либо уменьшить».

Чтобы снизить затраты, на АТП проводят оптимизацию работы. Снижаются расходы на дизельное топливо: предприятие продолжает переход на газ. Если в прошлом году расходы на дизельное топливо составили 83% от всех расходов на горючее, то в этом – уже 74%. Постепенно вводится система ГЛОНАСС для контроля за работой автобусов: полноценно заработать она должна в следующем году. Также продолжают введение программ по работе без кондукторов, сокращают расходы на содержание производственных и служебных помещений – словом, режим жёсткой экономии.На данный момент АТП передало в городскую администрацию проект бюджета на 2016 год. Депутатская комиссия приняла информацию к сведению и предложила в дальнейшем рассмотреть ситуацию, сложившуюся на АТП, на заседании рабочей группы, которая создана в администрации Братска и в состав которой входят депутаты.

Источник: Михаил Горбунов, ТРК "Братск"


comments powered by HyperComments