Для федеральных трасс Приангарья к зиме заготовили более 2500 тонн соли и более 25 тысяч кубометров песка

Для федеральных трасс Иркутской области полностью готов запас противогололедных материалов – более 2,5 тысяч тонн соли и более 25 тысяч кубометров песка.

Необходимая спецтехника в наличии, и уже готова обеспечивать безопасность дорожного движения зимой, сообщает пресс-служба Упрдор «Прибайкалье».

В этом году на 1560 км федеральных автодорог Иркутской области будут работать 220 единиц техники. Это комбинированные дорожные машины (КДМ), грейдеры, тракторы, малая механизация для очистки техники, и патрульные машины «Дорожный мастер». Во время смотра техники водители продемонстрировали приемочной комиссии работу механических отвалов, щеток, пескоразбрасывателей.

– Зима на федеральных дорогах началась уже сейчас, – говорит начальник отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Виктор Цишковский. – Култукский перевал, Нижнеилимский и Усть-кутский районы уже в снегу, пока, правда, только лесная их часть. Традиционно самое сложное место – это у нас на дороге Р-258 «Байкал». Наиболее трудоемкий период – до декабря, пока не встанет лед на Байкале. Федеральная дорога пролегает по территории, где перепад высот составляет более 500 метров, здесь высокая влажность, дорога зажата между лесом, снег ветром не выдувается.

Федеральные дорожники отмечают, что готовы своевременно расчищать трассы, засыпать их фракционным материалом. Но если автомобилисты, а зачастую это водители тяжеловесного транспорта, выходят в рейсы на летней резине, то столкновений не избежать, как и перегороженной проезжей части из-за аварий.

– С 15 октября у нас приказ Росавтодора и ФКУ Упрдор «Прибайкалье»: приступить к круглосуточному режиму работы. И на данный момент мы к этому готовы, – говорит директор департамента по содержанию и текущему ремонту дорожной подрядной организации «Сибна» Владимир Малых. – В центральные управленческие пункты постоянно поступает информация от дорожных патрульных о мониторинге погодной ситуации, мы передаем сведения в дежурно-диспетчерскую службу управления. Первое, что мы должны делать – отслеживать состояние дорожного покрытия, оперативно реагировать на погодные условия: на каких-то участках дорог снегопада нет, технику можно перенаправить в тот район, где дополнительные силы необходимы.

Первые бригады уже перешли на режим круглосуточного дежурства. В зимний период дорожные патрули объезжают свои участки от двух до четырех раз за сутки в зависимости от погодных условий. Для максимального оперативного контроля ФКУ Упрдор «Прибайкалье» располагает дежурно-диспетчерской службой, куда стекается информация от каждой подрядной организации. Кроме того, за состоянием покрытия проезжей части наблюдает система автоматизированного контроля метеообеспечения – это 53 метеостанции и 113 видеокамер, расположенных на федеральных дорогах. Каждый пользователь может увидеть изображение с видеопостов в разделе «Дороги. Онлайн» на сайте ФКУ Упрдор «Прибайкалье» по ссылке: http://cup.irkroad.ru/info2/map.cshtml.

Источник: ИА «Телеинформ»


comments powered by HyperComments