Проект по маркировке заготавливаемой древесины в Иркутской области будет усовершенствован

Губернатор Иркутской области Сергей Левченко провел совещание, посвященное оценке эффективности применения в регионе пилотного проекта по маркировке всей заготавливаемой древесины. Глава региона отметил, что опыт Приангарья в его реализации рекомендовано распространять и в других регионах.

Временно замещающий должность заместителя министра лесного комплекса Иркутской области Эдуард Филиппов рассказал, что в существующую систему предлагается внести изменения. В частности, к следующему году планируется отказаться от идентификационных карт и перейти на новую систему учета.

- Схема, которую мы сейчас хотим предложить, позволит продвинуться дальше и исключить из оборота идентификационную карту, а осуществлять маркировку древесины только благодаря информационным системам. Новая схема позволяет реализовать маркировку пиломатериалов, чего сейчас не происходит. При сдаче древесины на пункт легальность заготовки будет подтверждаться путем использования данных в системе. В настоящий момент проводится оценка эффективности системы, - пояснил Эдуард Филиппов.

Схему предлагается реализовать в два этапа. На первом (в первой половине 2020 года) предполагается исключить из оборота идентификационные карты и перевести лесопользователей на использование кодов. На втором (во второй половине 2020 года) – начать процесс маркировки не только круглого леса, но и пиломатериалов.

Эдуард Филиппов также доложил, что объем незаконных рубок на сегодняшний день снизился на 9,3% по сравнению с прошлым годом. А за весь 2018 год - на 48%. Внедрение новой системы позволит еще улучшить показатели.

В частности, использование уникальной системы позволит контролировать транспорт, который перевозит лес, появится возможность составить интерактивную карту перемещения древесины. Также отказ от идентификационных карт позволит направить бюджетные средства, которые сейчас идут на их производство, на развитие проекта в будущем.

Сергей Левченко отметил, что работать нужно не только с совершенствованием системы, но и с развитием межведомственных отношений.

- Мы уже неоднократно говорили о том, что повысить эффективность работы можно еще и межведомственным взаимодействием, имеется в виду железная дорога, таможня и налоговая служба. У нас у всех разные системы и подходы, но необходимо подумать о том, как объединить усилия, - подчеркнул Сергей Левченко.