Крупнейший областной фестиваль автотюнинга ""БайкалМоторШоу" прошел в Иркутске в прошедшие выходные. Уже в девятый раз на стадионе "Труд" выставляются автомобили, способные удивлять посетителей, причем каждый из них по-своему. Одни интересны своими мощью и инженерией, другие - проработанной стилистикой и внешней красотой, третьи - необычными доработками. Всего на "БайкалМоторШоу" 10 различных номинаций.

Фестиваль 2013 года отличался тем, что организаторы на этот раз уделили особое внимание американским машинам - представили "Форд Тандерберд", "Линкольн Континенталь", "Кадиллак Флитвуд"... Более того, шоу позиционировалось как противостояние трех культур и традиций автомобилестроения - японской, американской и отечественной. "Европеек" же в этом году было ничтожно мало - лишь наиболее яркие экземпляры.

Начиная обходить ряды представленных автомобилей, посетители первым делом видели скоростные "японки" - "Целики", "Марковники", "Импрезы"... Это, пожалуй, был наиболее яркий и шумный участок фестиваля тюнинга. Любители дрифтовых и драговых машин не преминули пригласить знакомых девчонок (а кто-то даже нанял моделей) для более выгодной презентации своих железных коней. Среди спорткаров хотелось бы отметить два автомобиля диаметрально отличающихся подходом своих хозяев к модернизации: "Альтезза Гита" (Константина Пирожкова) и "Тойота Целика" (Константина Сафронова). Первая выглядела достаточно обычно... Однако, неслучайно "Альтезза" выиграла в номинации "инженерия" - под капотом все сделано для того, чтобы машина ехала как можно быстрей: установлено множество эксклюзивных деталей, оставшиеся же штатные "доведены до ума". Настоящий гоночный автомобиль.

Теперь перейдем к "Целике", ее хозяин решил сделать из "Тойоты" "Феррари". Надо сказать, внешне это удалось великолепно. Как гласила его табличка "из кузовного металла остались только рама и крыша". Красота была взята за основу, хотя, конечно, внутренних изменений в машине оказалось тоже предостаточно. Я долго не мог нормально сфотографировать машину, столько собралось желающих сняться у "Феррари".

Следующий участок стадиона "Труд" был отведен под раритетные автомобили - наиболее интересен для нас, так как именно там был представлен автомобиль единственно встреченного мной на БМШ участника из Братска. Это ГАЗ-69 (1959 года выпуска). Автомобилю 54 года - в таком возрасте даже люди уже на пенсию выходят! Тем не менее, машина выглядела прекрасно, сложно представить, сколько труда было вложено в его реконструкцию. Владелец ГАЗа - Сергей Кабалдин заявил свой автомобиль в две номинации - "Лучший проект" и "Стайлинг". Первую он выиграл, во второй "взял бронзу"! Плюс ко всему, по итогам зрительского голосования - пятое место из всех представленных на "БМШ-2013" машин. Мне удалось задать Сергею несколько вопросов:

- Расскажите, как вы дорабатывали свой автомобиль?

- Список основных изменений прикреплен к лобовому стеклу - как видите, он достаточно внушительный. Модернизировано практически все: ходовая часть, кузов, салон, установлена мощная акустика. Если же подробно рассказывать о каждой доработке, то боюсь, по времени это займет не один час.

- Все делали своими руками?

- Да, вдвоем с отцом. Это заняло у нас около шести лет.

- По городу на своем автомобиле ездите?

- Конечно. И не только по городу, иногда выезжаем и на природу. Например, недавно были на Братском взморье.

***

Самыми оригинальными были, на мой взгляд, владельцы внедорожников. Роман Никитин переделал "Тойоту Карину Сурф" по образу и подобию автомобиля главного героя фильма "Безумный Макс" - в апокалиптическом стиле. Пару раз владелец заводил свой пепелац и тот начинал страшно пыхать клубами дымами. Сам же Роман забирался на крышу и стоял, гордо смотря вдаль... Выигрыш в номинации "выбор организаторов"!

Зрители тоже отдали первое место внедорожнику, но уже другому - монструозному бигфуту "Шевроле Субурбан", прибывший из Читы. Работа над автомобилем закончена недавно - и первую серьезную "обкатку" он прошел, направляясь из Читы в Иркутск. Очень впечатляющий джип, забраться в который без стремянки весьма сложно…

В течение всего времени проведения фестиваля на главной сцене проходила шоу-программа: выступили музыкальные группы, свои номера показали танцовщицы. Завершилось же все грандиозной церемонией награждения.