ГИБДД: в Иркутской области одной из главных причин ДТП является состояние дорожной сети

В Иркутской области в зимние месяцы количество ДТП и раненых в результате людей значительно сократилось, однако степень тяжести последствий от них выросла почти на треть.

Как сообщил начальник УГИБДД ГУ МВД по Иркутской области Григорий Крепель, на территории региона был зарегистрирован, в том числе, ряд тяжких ДТП, которые имели большой общественный резонанс, так как в них погибло значительное количество людей.

– Одной из причин аварий наряду с недисциплинированностью водителей является дорожная составляющая, особенно состояние дорожной сети в зимний период. Эти недостатки фиксируются на 63% чаще при каждом ДТП, – отметил Григорий Крепель.

Он отметил, что чаще всего среди недостатков содержания – несвоевременное проведение работ по очистке дорог, необработка противогололедным материалом, складирование снега в местах, где он затрудняет видимость проезжей части, заужает ее, ухудшает видимость пешеходов, несвоевременная уборка этого снега.

Среди наиболее аварийных муниципальных участков он назвал дорожные сети Иркутска, Усть-Илимска, Братска, Ангарска, Усолья-Сибирского, Нижнеудинского, Тайшетского районов. Среди региональных дорог наиболее аварийные и неблагополучные по своему состоянию – Иркутск-Качуг, Иркутск-Листвянка, Иркутск-Оса-Усть-Уда, Тайшет-Чуна-Братск. А также федеральная дорога «Вилюй».

Начальник УГИБДД сообщил, что они недавно провели десятилетний анализ ДТП, выявили потенциально опасные и аварийно-опасные участки:

– Их насчитывается более 200. Мы предложили мероприятия по их ликвидации – они вошли в дорожную карту на 2021-2022 годы, которая сейчас находится на согласовании в правительстве.