Гордостью города Братска является и то, что его именем названа крейсерская атомная подводная лодка Краснознаменного Тихоокеанского Флота. Многие жители Братска знают, что грозный атомный ракетоносец носит имя его родного города, и чувствуют себя непосредственно причастными к святому делу укрепления обороноспособности Отечества.

История подлодки          

Крейсерская атомная подводная лодка «Братск» является многоцелевой субмариной третьего поколения, предназначенная для нанесения ударов по корабельным надводным группировкам, подводным лодкам и береговым объектам. Её длина составляет 110,3 метра, ширина – 13,6 м. Сегодня подводные лодки данного проекта являются одними из самых малошумных среди атомных подводных лодок. Такая подводная лодка может создать реальную угрозу и сковать значительную группировку сил противника.

            Экипаж АПЛ «Братск» внес большой вклад в освоение новой техники, испытытаний современных видов вооружения, выполнял задачи боевой службы в море и боевого дежурства в базе подводных лодок.            

            13 января 1990 года в присутствии Командующего Краснознаменным Тихоокеанским Флотом адмирала Хватова Г.А. на подводной лодке К-391 впервые поднят Военно-Морской Флаг Советского Союза, а 10 сентября 1997 года Приказом Главнокомандующего ВМФ крейсерской атомной подводной лодке присвоено имя «Братск».

            В 1990 году на АПЛ «Братск» выполнены расширенные гидроакустические испытания. По результатам испытаний был произведен большой комплекс различных мероприятий и дополнительных работ по обесшумливанию корабля, благодаря чему подводная лодка стала самой малошумной атомной подводной лодкой КТОФ. За освоение новой техники и вооружения командир АПЛ капитан 1 ранга С.А. Голобоков (первый командир) и старший помощник командира капитан 2 ранга С.М. Игишев (позднее назначен  командиром АПЛ) награждены орденами "За службу Родине в ВС СССР" 3-й ст.

            Во время первой боевой службы в 1991 году (командир – капитан 2 ранга Игишев С.М.) осуществлено 12 обнаружений иностранных подводных лодок. Рекордное время непрерывного слежения - 380 часов. Этот результат и по настоящее время остается непревзайденным. Итоги боевой службы высоко оценены командованием флота: 36 офицеров и мичманов представлены к правительственным наградам.  

            В 1992 - 1993 годах выполнено 17 стрельб торпедами с новой аппаратурой самонаведения. По результатам испытаний аппаратура принята на вооружение ВМФ. Впервые в истории подводного флота экипаж АПЛ успешно выполнил стрельбу двумя крылатыми ракетами большой дальности действия по разным полетным заданиям в сложных гидрометеоусловиях (командир – капитан 1 ранга Игишев С.М.). Действия подводников высоко оценены командованием флота. В телеграмме Главнокомандующего ВМФ было сказано: «... в сложных  гидрометеоусловиях экипаж капитана 1 ранга  Игишева С.М. успешно выполнил поставленную задачу. Ставлю в пример грамотные действия экипажа личному составу ВМФ и объявляю благодарность. Желаю и дальше настойчиво совершенствовать техническую готовность и профессиональное мастерство».

            В 1997 году в полигонах боевой подготовки при обеспечении торпедных стрельб АПЛ «Братск»обнаружила атомную подводную лодку типа «Лос Анджелес» и в течение четырех часов производила слежение. До сих пор АПЛ «Братск» находится в строю и выполняет задачи по укреплению обороноспособности Российской Федерации.

             Наверняка, каждый  парень нашего города мечтал бы послужить на такой мощной атомной подлодке. И некоторым из наших земляков посчасливилось пройти военную службу на атомном ракетоносце, носящим имя нашего города.

            Порядка десяти лет в составе экипажа подлодки проходят военную службу по контракту два братчанина: главный старшина Александр Барыкин - командир отделения трюмных и старшина 1 статьи Артем Разуваев - командир отделения электриков, которые за время прохождения военной службы зарекомендовали себя грамотными, дисциплинированными и исполнительными военнослужащими.

            В разное время военную службу по призыву на АПЛ «Братск» проходили наши земляки: Ведерников С.В., Левченко С.С., Окишев А.А., Аленин Е.С., Быков Д.Н. и другие.

            Выпускнику школы № 41, ныне автомеханику шинного центра «Бриджстоун» Сергею Ведерникову в 1997 году одному из первых в городе выпал жребий служить на АПЛ «Братск».

- Мы не выбираем время, оно выбирает нас, - говорит он. - Годы службы выпали, на мой взгляд, на самый трудный в истории современной России период, когда повсеместно стояли фабрики и заводы, людям не выплачивалась зарплата, а потом еще грянул и дефолт. Каким чудом сохранили армию и флот, приходится только гадать. Если говорить о моей службе на АПЛ, то она, конечно же, оставила заметный след в моей жизни. На субмарине я служил торпедистом. Навсегда запомнились мне мои первые учения. Запуск торпеды, уничтожение «корабля противника» - слаженная работа десятков людей. Первый блин комом не оказался. Именно тогда я получил свою первую импровизированную флотскую награду, а вручил мне ее наш боцман. Это был Андреевский флаг, который я храню до сих пор, как самую большую реликвию. Чем еще запомнилось то далекое время? Наверное, тем самым войсковым братством. Мои сослуживцы Александр Маслов из Мордовии и Владимир Тугаринов из Бурятии стали по-настоящему родными и близкими  мне людьми. Правда, с Масловым сейчас редко поддерживаю связь, а вот с Тугариновым по-прежнему видимся часто:  несколько лет назад он переехал жить  в Иркутск, стал ближе к Братску… Регулярно отмечаю, как свой день рождения, День подводника и День Военно-Морского флота. Моя самая большая мечта – вновь побывать на Камчатке, на своей подлодке, встретится с теми, кто сейчас там служит.

            У Сергея Левченко тоже остались добрые впечатления  о службе на АПЛ «Братск». Он начал служил на подлодке в 1999 году.

– Когда меня призвали, я даже и не предполагал, что попаду на подводную лодку,- рассказывает Сергей.- До этого учился в ДОСААФе на электрика. Когда  в военкомате призывников распределяли по родам войск, меня сразу определили на флот. Затем - полгода учебной части, а потом непосредственная служба на подлодке «Братск». Там я попал в электромеханическую боевую часть (БЧ-5) и назначен электриком. Запомнилась сразу дружественная атмосфера. В то время командиром подводной лодки  был капитан 1 ранга Сергей Игишев – грамотный, требовательный офицер с добрым чувством флотского юмора. Экипаж подлодки как одна семья – около 100 человек, из них 11 матросов.  Всё время ощущалась связь с родным городом – всё-таки ракетоносец  назван в честь Братска. И гордость испытывал – это ведь элита морского флота. Служилось легко. Естественно, что на такой элитной подводной лодке и строгая дисциплина:  в 6 часов утра – подъём, зарядка, а затем – завтрак. Зимой зарядка заменялась очисткой палубы и пирса от снега. А что – тоже не плохая физическая подготовка. Сразу за завтраком следовало поднятие флага, а далее наступал черёд обслуживания материальной части, оружия и технических средств подводной лодки, отработка различных действий при возникновении аварийных ситуаций. Кроме боевой учебы, пятиразовая приборка на корабле. Затем ужин и после одних ждал отдых, а для других наступало время бодрствования - вахта.

            Но не только строгая дисциплина вспоминается Сергею. Многочисленные байки про подводников всплывают в памяти у старшины 1 статьи Левченко. Обычно их рассказывали вечером, перед отбоем. Вот одну из них и рассказал нам Сергей:

– Русская подводная лодка всплыла в нейтральных водах и находилась в надводном положении. Матросы из команды рулевых-сигнальщиков находились на корпусе лодки и выполняли необходимые работы. Тут же над лодкой «завис» натовский вертолет. Одному из матросов пришла в голову идея проверить, в каком состоянии находится  огнетушитель. Он взял огнетушитель и направил его в сторону вертолёта натовцев – так случайно вышло. Перепуганные иностранные вертолётчики сразу решили прекратить наблюдение и улетели, так и не закончив слежение. Им показалось, что русские навели на их вертолет переносной зенитный ракетный комплекс (ПЗРК). У страха, как говорится, глаза велики. А наши подводники не думали и не гадали, что так легко спугнули вероятного противника. Смекалка хорошо сработала. Таких баек много, но некоторые, как говорит Сергей, позабылись.

Хорошая школа – служба на флоте

- «Как ты отслужил?» – спрашивала меня мама, - продолжает вспоминать Сергей. - Она всё время боялась за меня, особенно, когда затонула атомная подлодка «Курск». А в то время, когда я служил, мобильной связи не было. И позвонить неоткуда было.  Помню, сразу после случая с «Курском» у нас стали усиленно отрабатываться аварийно-спасательные действия. Отработку экипажей подводных лодок по борьбе за живучесть производили на учебно-тренировочных станциях (УТС). Помещали нас в специальный отсек и закрывали его. Затем в отсек подавалась вода, сначала до пояса, потом больше и мы раздвижными упорами и морскими пластырями заделывали «пробоину», через которую поступала вода. Потом проводили тренировки по выходу из «затопленного отсека» через торпедный аппарат. Изучение матчасти, боевое дежурство, вахты, учебные тревоги, тренировки по борьбе за живучесть, приборки - так и служили. Я по жизни оптимист. Есть более опасные профессии и места службы. К тому же на подлодке по тем временам были комфортные условия: душ, сауна, комната отдыха (комната психологической разгрузки) и 5-разовое питание. Иногда в свободное от службы время нас возили отдыхать на горячие источники. Они находились неподалёку. Сначала я был один из Братска. А потом служили вместе с Денисом Быковым из посёлка Порожский. Он был механиком. Мы очень сдружились. И сейчас общаемся, звоним друг другу, встречаемся, поздравляем с праздниками. 

Сейчас Сергей Левченко работает электромонтёром в цехе анодной массы на Братском алюминиевом заводе. Служба на атомной подводной лодке «Братск» оставила не только хорошие воспоминания и общение с интересными людьми, но и обогатила профессиональный опыт. «Братск» стал для него хорошей школой. Сейчас приобретенные знания Сергей применяет на практике. На вопрос: «А хотели бы вы ещё раз послужить на подлодке «Братск»?» ответил так:

– Сейчас послужил бы. Четыре года назад даже документы начал собирать, чтобы по контракту там служить. Прошёл почти всех врачей-специалистов, остался один хирург. И вот он-то мне и не подписал лист медицинского освидетельствования. Оказалось, что у меня искривление позвоночника. «Как так – я уже служил  на подлодке, и ничего страшного не произошло!» – возмутился я. Но врач стоял на своём – требования к прохождению контрактной службы ужесточились. Так и оставил эту затею. К тому же сейчас у меня двое детей – мальчик и девочка. Если сын захочет служить на подлодке, отпущу.

Служба - службой, а обед по расписанию!

Лучший повар Восточной Сибири Евгений Аленин на атомном крейсере «Братск» служил в середине 2000-х годов. Вот как старшина второй статьи, кок инструктор, ныне шеф-повар харчевни «Славянский двор» отзывается о том периоде в его жизни:

- Учился я 41-й школе. После окончания девятого класса по совету своей бабушки отнес документы в профтехучилище № 28, учебу в котором завершил перед самым призывом в армию. Служить попал на Тихоокеанский флот. Пригодилась специальность, полученная в родном лицее, тем более, что учился я с большой охотой: в дипломе об его окончании была всего одна четверка. Место службы определили мне на камбузе. И был у меня один напарник. Работали по сменам. Успевали накормить всех членов экипажа. Это была хорошая школа – я получил опыт, который позже здорово пригодился на гражданке. Особенно запомнился первый дальний поход, мои первые стрельбы… И восторг, когда узнавал, что далеко от нас цель была поражена.

В тот год на  подлодку из Братска были призваны Костя Минченко и Олег Шепелев, которые до сих пор служат по контракту на аналогичной субмарине «Самара». Наш «Братск», насколько я знаю, находится в доке на ремонте. Я ведь тоже один год служил по контракту, но потом решил сменить военную форму на гражданскую. Первый год работал поваром в шашлычной и кафе. Затем встретил Нину Ивановну Ковалеву, которая когда-то преподавала в нашем лицее, и согласился перейти к ней работать: она открыла харчевню. Конечно, и у меня, и моего напарника Миши Бастрикова, который, кстати, также служил коком на Тихоокеанском флоте, не раз была возможность сменить хозяина, но мы не можем подвести своего наставника, да и зарплата устраивает, если быть честным. А работая здесь, я раз 15, наверное, участвовал во всевозможных конкурсах профмастерства, много раз побеждал в них, но всегда считал и считаю, что  завоевать призовые места мне помогла флотская закалка.

Дружба двух Братсков

            Жители и администрация города всегда помнит про экипаж АПЛ «Братск» - осуществляется переписка, поздравления с различными праздниками, отправка посылок, сертификатов с денежной помощью, которая используется экипажем для оборудования казармы и покупки теле- и радиоаппаратуры.

            В январе 2005 года делегация Иркутской области приняла участие в торжественных мероприятиях, посвященных 15-летию крейсерской атомной подводной лодки "Братск». На Камчатке побывали: на то время начальник отдела по координации оборонной и военно-патриотической работы департамента правоохранительной и оборонной работы администрации губернатора Иркутской области Александр Токарев, и.о. начальника главного финансового управления области, капитан 3 ранга запаса Владимир Пашков, депутат городской Думы Братска Виктор Казаков, ветеран подводного флота Владимир Тулин.

В ходе торжеств экипажу лодки от администрации Иркутской области и администрации Братска были вручены финансовых средства и ценные подарки на сумму более 200 тыс. рублей.

            С братчанами ветеранами-подводниками и с личным составом экипажа АПЛ «Братск»  дружат воспитанники клуба юнных моряков «Варяг» Дворца творчества детей и молодежи «Гармония» . Как рассказывает Татьяна Аверкиева, руководитель клуба юных моряков «Варяг», их воспитанники не забывают о наших земляках-подводниках:

– Недавно созванивались с Александром Барыкиным. Он до сих пор служит на АПЛ «Братск». Хотя бы раз в год обязательно общаемся. Отсылаем экипажу поздравления с Днём защитника Отечества, Днём поднятия флага. Два года назад приезжал в Братск Александр Барыкин и передал от всего экипажа макет подводной лодки «Братск». Ребятишки, конечно, были в восторге от этого подарка. Регулярно организовываем для школьников младших классов различные экскурсии по нашему клубу. Стараемся как можно больше рассказать детям о нашей подводной лодке. Сейчас у нас проводится  месячник военно-патриотического воспитания. Мы подготовили стенд, на котором поместили всю информацию о подлодке «Братск». Ребята очень интересуются историей и оснащением ракетоносца.

            Дружба и сотрудничество  связывают наш город и моряков-подводников почти 15 лет. От имени всех братчан поздравляем личный состав экипажа крейсерской атомной подводной лодки «Братск» с Днем защитника Отечества, выражаем уверенность в том, что экипаж и дальше будет надежно стоять на страже морских рубежей Отечества и впишет новые страницы в свою славную историю. Желаем морякам и членам их семей крепкого флотского здоровья, счастья, бодрости духа и благополучия. Подводники - чистых Вам фарватеров, семь футов под килем и пусть число погружений равняется числу всплытий, а каждый выход в море завершается тёплой встречей у родного пирса.