Иркутское областное объединение организаций профессиональных союзов направило мэру Братска Константину Климову обращение с предложением изучить целесообразность объединения муниципального предприятия «Братское троллейбусное управление» и Муниципального пассажирского автотранспортного предприятия с проведением экономических расчетов. Как сообщил «МК Байкал» сегодня, 23 января, председатель Профобъединения Александр Оболкин, против объединения выступили коллективы обоих транспортных предприятий.

«Как нам сообщают коллективы предприятий, никаких экономических расчетов, доказывающих пользу слияния транспортных предприятий, до коллективов доведены не были, – отмечено в обращении профсоюзов. – Работники считают, что положительных экономических результатов от слияния не произойдет, в результате многие могут потерять рабочие места».

В связи с этим Профобъединение предлагает не только провести оценку эффективности предстоящего объединения, но и обсудить ситуацию с выборными профсоюзными органами и представителями трудовых коллективов с участием председателя Иркутской областной организации общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Юрия Алексеева, председателя Координационного совета профсоюзов Братска Натальи Логиновой и председателя Союза промышленников и предпринимателей города Дмитрия Ступина.

Как сообщал «МК Байкал», постановление об объединении муниципального предприятия «Братское троллейбусное управление» и Муниципального пассажирского автотранспортного предприятия подписано заместителем главы администрации города Вячеславом Шнейдером 26 декабря 2013 года. По словам Шнейдера, решение об объединении было принято из соображений экономической целесообразности. Он отметил, что при объединении сокращение коснется только управленческого персонала, а должность руководителя нового предприятия предложена Сергею Ишкову. Между тем, сам Ишков опроверг получение предложения занять эту должность.

Между тем трудовой коллектив Братского троллейбусного управления выступил против объединения с Муниципальным пассажирским автотранспортным предприятием. По мнению работников троллейбусного управления, опыт других российских городов показывает, что такое объединение часто приводит к банкротству, поскольку электротранспорт и автотранспорт имеют принципиально различные источники энергии, и, следовательно, разную структуру основных фондов, кадровый состав и технологию эксплуатации.

Союз промышленников и предпринимателей Братска также выступил в поддержку работников транспортных предприятий, направив губернатору Иркутской области Сергею Ерощенко и главе администрации Братска Елене Гольцварт обращение с просьбой приостановить процесс слияния. Еще одно обращение в органы власти направила Объединенная первичная профсоюзная организация Братской лесопромышленной площадки, которая является давним партнером троллейбусного управления.